問
騰勢(shì)電動(dòng)車的保養(yǎng)成本高嗎?
騰勢(shì)電動(dòng)車的保養(yǎng)成本不高。
以騰勢(shì) D9 EV 尊貴型為例,它是純電車型,保養(yǎng)簡化,沒有傳統(tǒng)燃油車更換機(jī)油機(jī)濾等事項(xiàng)。保養(yǎng)主要是對(duì)電機(jī)、電控、動(dòng)力電池進(jìn)行檢查,排除故障隱患,還會(huì)檢查底盤。廠家提供整車質(zhì)保 6 年或 15 萬公里政策,保養(yǎng)費(fèi)用幾乎可忽略不計(jì)。即便后期有工時(shí)費(fèi),相比燃油車也很低。一年的保養(yǎng)成本幾乎為 0 元。
騰勢(shì) N8 是插混車型,保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)純電車型高些。每 10000 公里或 12 個(gè)月保養(yǎng)一次,6 萬公里/6 年來計(jì)算總的保養(yǎng)支出為 5845 元,一年平均 1 萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用為 974 元。保養(yǎng)項(xiàng)目包括機(jī)油、機(jī)濾等,整體價(jià)格比較親民。
騰勢(shì) N7 2023 款超長續(xù)航版(Air 版)保養(yǎng)方面,參照騰勢(shì) N8,6 萬公里保養(yǎng)總成本預(yù)估為 5154 元,工時(shí)費(fèi)約 200 元。若按一年 2 萬公里計(jì)算,保養(yǎng)費(fèi)用約 1718 元。
綜合來看,騰勢(shì)電動(dòng)車保養(yǎng)成本因車型不同而有差異。純電車型保養(yǎng)成本極低,插混車型保養(yǎng)成本相對(duì)合理且親民。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
近日,比亞迪刀片電池2.0的實(shí)測(cè)情況引發(fā)廣泛關(guān)注,在續(xù)航方面實(shí)現(xiàn)重大突破。此前,行業(yè)中不少品牌宣稱要做高能量密度電池,但多只停留在紙面數(shù)據(jù)或無明確上市計(jì)劃。而比亞迪不僅給出刀片電池2.0量產(chǎn)倒計(jì)時(shí),還放出試裝車視頻,誠意滿滿。 有車主對(duì)比
自己購買搭電設(shè)備通常更劃算。購買搭電線加上充電器等總體花費(fèi)往往低于救援費(fèi)用,自行搭電若掌握技巧,能省下不少開支,還可鍛煉動(dòng)手能力。不過自行搭電存在技術(shù)門檻,需掌握相關(guān)知識(shí),否則可能引發(fā)危險(xiǎn)。而專業(yè)救援雖方便,人員具備專業(yè)技能,設(shè)備安全性能高
奧迪 A8 二手汽車報(bào)價(jià)與里程數(shù)呈負(fù)相關(guān),里程數(shù)越少報(bào)價(jià)越高,越多則越低。通常里程數(shù)少意味著車輛各部件磨損小,能為買家?guī)砀嗍褂眯判暮拖鄬?duì)長久的使用周期,所以價(jià)格較高;而里程數(shù)多,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵部件磨損加大,可能出現(xiàn)各種問題,會(huì)讓買
汽車搭電機(jī)器的使用壽命通常在 2 到 8 年左右。這一區(qū)間跨度較大,是因?yàn)槠鋲勖苤T多因素影響。像品牌質(zhì)量方面,知名品牌因嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)元件,使用時(shí)長更可觀;使用頻率上,頻繁使用會(huì)加速老化,而低頻使用老化緩慢;使用和儲(chǔ)存方式也關(guān)鍵,遵循正確
上劃加載更多內(nèi)容


騰勢(shì)D9怎么樣?
騰勢(shì)D9優(yōu)惠信息有哪些?
騰勢(shì)D9空間怎么樣?
騰勢(shì)D9性能怎么樣?
騰勢(shì)D9百公里加速怎么樣?
騰勢(shì)D9安全配置怎么樣?
騰勢(shì)D9智駕配置怎么樣?