比亞迪油電混的動力性能怎樣

比亞迪油電混的動力性能相當出色。

比如比亞迪漢油電混合版,搭載 2.0T 渦輪增壓發動機和 15.2kWh 后置電機動力總成,系統綜合最大輸出功率 321kw,峰值扭矩 650nm,百公里加速僅需 4.7 秒,油耗僅 1.4L。

比亞迪唐 DM 作為中型 SUV,2019 款全系搭載 2.0T 渦輪增壓發動機和前/后兩個電機,系統綜合功率 431KW,扭矩 950N.m,零百加速 4.3s 或 4.5s,純電續航有 81km 和 100km 兩種,起步輕盈平順,動力強勁還省油。

驅逐艦 05 作為緊湊型插電混動車,搭載 1.5L 110 馬力發動機和電機,電機最大 197 馬力,匹配 E-CVT 無級變速箱,發動機扭矩 135N·m,電動機扭矩 325N·m,百公里加速 7.3 秒,電池容量 18.3kWh,純電續航 120 公里,充電快,百公里 NEDC 綜合油耗 3.8 升,駕駛感受好,純電行駛動力足有推背感,發動機動力輸出平順。

比亞迪的全新混動技術 DMI 油耗表現優,動力表現強于 DMP,DM-o 綜合續航里程可達 1200 公里,最大功率超 500 千瓦,百公里油耗不到 6 個,功率高達 680 匹馬力,由發動機和兩個電機組成,采用雙行星齒輪組設計,可選擇不同動力輸出模式和電機組合方式,動力輸出強且燃油經濟性好,但結構復雜售價和維護成本可能較高。

總之,比亞迪油電混動力性能強,能滿足不同需求

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