問
進口馬自達的保養成本高嗎?
進口馬自達的保養成本不算高。
雖然是進口車,但有不少降低保養成本的因素。首先,其機油用量四升就夠,且所謂“老舊”技術在這方面是優勢,不需要昂貴機油。發動機和馬自達六零部件通用,底盤和福克斯、馬自達三通用,國產配件可替代,進口配件價格相比其他進口車不算離譜。
其次,保養頻率方面,如馬自達 5 為 5000 公里一次,馬自達 CX-7 為 6 個月或 1 萬公里一次。
再者,從具體費用看,在 4S 店,馬自達合成機油保養一次約 469 元,美孚 1 號約 629 元,灰殼約 659 元,金美孚約 803 元。在汽配城,換油人工費 30 元,三濾人工費 50 元,四輪互換人工費 20 元,前后剎車片更換人工費 60 元。自己買材料能節省費用,如嘉實多機油 299 元/桶,博世機油濾清器 20 元/個,維斯特空濾 37 元/副,維斯特空氣濾清器 28 元/副,博世前剎車片 159 元/副,后剎車片 149 元/副。
馬自達 5 享受三年或 6 萬公里整車質保,自動擋 6 萬公里保養費用約 5095 元,手動擋約 4347 元,平均每萬公里自動擋約 850 元,手動擋約 725 元。像火花塞 10 萬公里才更換,也節省了部分費用。
在美國市場,馬自達甚至是保養費用最低的品牌之一。不過,也有個別車主反映保養費用較高,比如進口馬 3 兩廂有車主保養花費達到 1900 多元,但也有其他車主保養費用在 450 到 500 元,大保養最多 1000 多點。
總之,綜合來看,進口馬自達的保養成本整體不算高。
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