長安奔奔電車的續(xù)航里程在實際使用中表現(xiàn)如何?

長安奔奔電車的續(xù)航里程在實際使用中的表現(xiàn)因人而異。

從一些用戶的實測情況來看,存在多種情況。

比如,有用戶在滿電情況下,表顯續(xù)航 310 公里,實際能跑 240 公里;也有用戶在溫度較高且空調(diào)全程溫度最高、風速兩檔的情況下,跑了 64 公里,剩余續(xù)航多次變化。

還有用戶在不開空調(diào)、溫度適宜且車上有兩個成人的情況下,續(xù)航掉了 23 公里,實際行駛也是 23 公里,基本能達到 1:1。

另外,車輛在低溫環(huán)境下,續(xù)航會受到較大影響。比如在-8°C 的寒冷天氣中,一晚上停車就會導致續(xù)航大幅減少。

電池類型也會對續(xù)航產(chǎn)生影響,三元鋰電池的表現(xiàn)相對穩(wěn)定,基本呈線性減少,而磷酸鐵鋰電池可能存在階梯掉電的現(xiàn)象。

總之,長安奔奔電車的續(xù)航里程會受到多種因素的綜合影響,包括溫度、駕駛習慣、車輛負載、電池類型等。在實際使用中,要根據(jù)具體情況合理安排行程,避免出現(xiàn)電量不足的情況。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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