領(lǐng)克極氪的動(dòng)力性能誰更出色？

領(lǐng)克極氪誰的動(dòng)力性能更出色不能一概而論，需視具體車型而定。比如單電機(jī)版本中，極氪001功率310kW，百公里加速6.3秒，而領(lǐng)克Z10功率200kW，后驅(qū)版加速7秒以上，極氪001更勝一籌；雙電機(jī)版本里，領(lǐng)克Z10零百加速3.5秒，極氪001為3.8秒，此時(shí)領(lǐng)克Z10領(lǐng)先。由此可見，不同車型在動(dòng)力性能上各有亮點(diǎn)，消費(fèi)者可按需挑選 。

再看其他車型，極氪007全系標(biāo)配800V平臺(tái)，四驅(qū)版車型搭載最大綜合功率475千瓦雙電機(jī)，最大扭矩710牛·米，動(dòng)力響應(yīng)直接，能給駕駛者帶來激情滿滿的駕駛體驗(yàn)。而領(lǐng)克07搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配8速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出則更為平順充沛，適合那些追求平穩(wěn)駕駛感受的用戶。二者在動(dòng)力性能的呈現(xiàn)上，有著不同的風(fēng)格傾向。

另外，從最大功率和扭矩?cái)?shù)據(jù)上分析，極氪001最大功率為310kW（單電機(jī)）、580kW（四驅(qū)），最大扭矩為440N?m（單電機(jī)）、810N?m（四驅(qū)），與領(lǐng)克Z10四驅(qū)版一致。這說明在四驅(qū)狀態(tài)下，二者在動(dòng)力的絕對(duì)輸出能力上處于同一水平。然而在電池配備和電氣架構(gòu)方面，又存在差異。領(lǐng)克Z10入門版是71度磷酸鐵鋰，其余為95度磷酸鐵鋰，極氪001配備95度和100度三元鋰電池。并且電氣架構(gòu)上，領(lǐng)克Z10有三款是400V、兩款800V，極氪001全系800V，這使得極氪001在充電速度上更具優(yōu)勢(shì)，能在一定程度上為動(dòng)力的持續(xù)輸出提供更高效的保障。

還有，領(lǐng)克Z20單電機(jī)最大馬力達(dá)340匹，極氪X只有272匹，在這組對(duì)比中，領(lǐng)克Z20在單電機(jī)的動(dòng)力數(shù)據(jù)上表現(xiàn)更為突出。

綜上所述，極氪和領(lǐng)克在動(dòng)力性能方面難分伯仲。極氪整體動(dòng)力性能較為強(qiáng)勁，在一些車型的功率和充電速度等方面有優(yōu)勢(shì)；而領(lǐng)克部分高配車型同樣可圈可點(diǎn)，在某些車型的加速性能上表現(xiàn)出色。消費(fèi)者如果追求極致動(dòng)力，那么極氪或許是更好的選擇；要是在追求動(dòng)力的同時(shí)，還想兼顧性價(jià)比，那么領(lǐng)克的高配車型也值得考慮 。