比亞迪芯片的質(zhì)量控制體系是怎樣的

比亞迪芯片的質(zhì)量控制體系是很嚴格和完善的。

首先,在產(chǎn)品設(shè)計階段就引入質(zhì)量管理理念和方法,及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題,優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計,比如自研智駕芯片時,從自身主流車型出發(fā),服務(wù)于 10 - 20 萬元的車型,確保性能和成本平衡。

其次,在生產(chǎn)過程中,建立完善的生產(chǎn)控制體系,確保每一個環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。像 1200V 功率器件驅(qū)動芯片 BF1181,集成多種功能,還具有優(yōu)異的動態(tài)性能和工作穩(wěn)定性。

同時,比亞迪重視技術(shù)研發(fā),實現(xiàn)關(guān)鍵產(chǎn)品核心技術(shù)的自主可控。例如在功率器件驅(qū)動芯片領(lǐng)域,從 2011 年的 600V 到如今的 1200V,不斷突破。

此外,在供應(yīng)商選擇上也很謹慎,與有經(jīng)驗的伙伴合作,如大疆車載。

為了保證質(zhì)量,還會對每款芯片進行嚴格測試和檢驗,確保符合高標(biāo)準(zhǔn)。

未來,比亞迪將繼續(xù)完善質(zhì)量控制體系,以滿足不斷變化的市場需求和消費者期望

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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