問
奔馳 C200K 的駕駛舒適性怎么樣?
奔馳 C200K 的駕駛舒適性很棒。
首先,它的懸掛系統(tǒng),比如 Agility Control 組件,具有狀態(tài)響應(yīng)式減震器控制功能,能有效過濾路面細(xì)小振動(dòng),在高速行駛時(shí)就像滑行在絲綢上,給人舒適的體驗(yàn)。
與前一代相比,車身尺寸增加,為內(nèi)部寬敞度和舒適性創(chuàng)造了更好條件。
座椅方面,質(zhì)地柔軟且支撐性好,長時(shí)間駕駛也不會(huì)累,還采用了能在碰撞時(shí)保護(hù)乘客頭部和頸部的 NECK-PRO 安全頭枕,并且能隨座椅調(diào)節(jié)自動(dòng)調(diào)整。
另外,駕駛員電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)按鈕設(shè)計(jì)在車門上,方便操作。
門框的厚實(shí)包裹和充足的密封條,使車子密封性良好。
還有 PTS 駐車定位系統(tǒng),能在倒車或低速前行時(shí)監(jiān)視車輛前后方狀況,一旦發(fā)現(xiàn)障礙物會(huì)有顯示燈亮起和提示音,增加了駕駛的便利性和安全性,進(jìn)一步提升了整體的駕駛舒適性。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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