問

奔馳 C200K 的駕駛舒適性怎么樣？

奔馳 C200K 的駕駛舒適性很棒。

首先，它的懸掛系統(tǒng)，比如 Agility Control 組件，具有狀態(tài)響應(yīng)式減震器控制功能，能有效過濾路面細(xì)小振動(dòng)，在高速行駛時(shí)就像滑行在絲綢上，給人舒適的體驗(yàn)。

與前一代相比，車身尺寸增加，為內(nèi)部寬敞度和舒適性創(chuàng)造了更好條件。

座椅方面，質(zhì)地柔軟且支撐性好，長時(shí)間駕駛也不會(huì)累，還采用了能在碰撞時(shí)保護(hù)乘客頭部和頸部的 NECK-PRO 安全頭枕，并且能隨座椅調(diào)節(jié)自動(dòng)調(diào)整。

另外，駕駛員電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)按鈕設(shè)計(jì)在車門上，方便操作。

門框的厚實(shí)包裹和充足的密封條，使車子密封性良好。

還有 PTS 駐車定位系統(tǒng)，能在倒車或低速前行時(shí)監(jiān)視車輛前后方狀況，一旦發(fā)現(xiàn)障礙物會(huì)有顯示燈亮起和提示音，增加了駕駛的便利性和安全性，進(jìn)一步提升了整體的駕駛舒適性。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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