領克 SUV 的操控性好不好

領克 SUV 的操控性非常出色。

領克 08 為例,基于 CMA Evo 架構打造,軸距長,空間大。搭載三電機四驅系統,加速性能卓越,0 - 100km/h 加速僅需 4.6 秒,峰值扭矩高達 905 牛·米。采用“四縱四橫”底盤框架,提升車身剛性和安全性。在操控性能方面,其麋鹿測試尾速達 80.6km/h,遠超寶馬 X3。還配備減震器復位彈簧,顛簸路段行駛更平穩。

領克 01 燃油版也是操控王者。動力輸出強勁且線性,變速箱換擋邏輯合理、動作平穩。提供三種駕駛模式,可根據路況和駕駛風格調節參數。底盤調教到位,有足夠支撐性和舒適性,車身在彎道中穩定,轉向系統反饋清晰,剎車性能優秀,百公里制動距離只需 35 米。

四驅車型搭載博格華納第六代智能四驅系統,越野性能出色。

領克 09 同樣優秀。搭載 2.0T + 48V 輕混系統,匹配愛信 8AT 變速箱,動力輸出跟腳,有多種駕駛模式可切換。懸架采用前雙叉臂和后多連桿獨立懸架,鋁合金材質占比高,日常駕駛穩定,底盤有歐系車的高級厚重感,過井蓋、減速帶利落,快速過彎、掉頭沉穩。

總之,領克 SUV 在操控性方面表現出眾,能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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