問
福特 650 的動(dòng)力系統(tǒng)有何特點(diǎn)?
福特 650 的動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)顯著。
它搭載康明斯 ISB 6.7L V6 柴油發(fā)動(dòng)機(jī),這是有史以來最環(huán)保、最強(qiáng)勁的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之一,能提供 239kw 的最大功率和 800N·m 的最大扭矩。
此外,還有汽油版車型,汽油版搭載 7.3L V8 汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 430 匹馬力,最大扭矩 644 牛米。
在傳動(dòng)方面,配備 6 速手自一體變速箱,保證了動(dòng)力的高效傳輸。
非承載式車身和巨大輪胎,為其越野性能提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。后懸掛采用板簧避震,與車架連接處配備空氣氣囊,搬運(yùn)大件物品時(shí)可降低車尾。
原廠懸掛系統(tǒng)是 SVT RAPTOR 改進(jìn)的重要部分,新的半軸軸頭穩(wěn)定性和耐磨性良好。其懸掛系統(tǒng)采用 425/65R22.5 的輪胎規(guī)格,以及雙叉臂式獨(dú)立前懸掛和多連桿式獨(dú)立后懸掛系統(tǒng)。
強(qiáng)大的動(dòng)力和出色的懸掛配置,讓福特 650 無論是載貨還是越野,都表現(xiàn)卓越。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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奧迪 S3 的發(fā)動(dòng)機(jī)性能在同級(jí)別車中處于頂尖水平。它搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),無論是動(dòng)力輸出還是穩(wěn)定性、可靠性都相當(dāng)出色。其能產(chǎn)生可觀的馬力和扭矩,百公里加速僅需 4 秒出頭,像在與梅賽德斯 - AMG CLA35 對(duì)比中,扭矩爆發(fā)區(qū)間優(yōu)勢(shì)
15 款?yuàn)W迪 S3 的油耗表現(xiàn)會(huì)因多種因素而有所不同,綜合來看,其實(shí)際油耗在同級(jí)別車型中處于中等偏下水平。該車官方百公里綜合油耗為 7.2L,實(shí)際中高速約 8L,市區(qū)擁堵路段 10L 左右,激進(jìn)駕駛時(shí)油耗顯著增加。車主實(shí)測綜合路況眾測油耗約
新車和舊車的車輛保險(xiǎn)計(jì)算在交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)方面均有差異。交強(qiáng)險(xiǎn)上,新車有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),比如家庭自用汽車 6 座以下第一年保費(fèi) 950 元 ,6 座及以上 1100 元;舊車則根據(jù)有無交通事故和違章出現(xiàn)費(fèi)率浮動(dòng),無事故違章保費(fèi)遞減,有則增加。商業(yè)險(xiǎn)
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