福特 650 的動(dòng)力系統(tǒng)有何特點(diǎn)?

福特 650 的動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)顯著。

它搭載康明斯 ISB 6.7L V6 柴油發(fā)動(dòng)機(jī),這是有史以來最環(huán)保、最強(qiáng)勁的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之一,能提供 239kw 的最大功率和 800N·m 的最大扭矩。

此外,還有汽油版車型,汽油版搭載 7.3L V8 汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 430 匹馬力,最大扭矩 644 牛米。

在傳動(dòng)方面,配備 6 速手自一體變速箱,保證了動(dòng)力的高效傳輸。

非承載式車身和巨大輪胎,為其越野性能提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。后懸掛采用板簧避震,與車架連接處配備空氣氣囊,搬運(yùn)大件物品時(shí)可降低車尾。

原廠懸掛系統(tǒng)是 SVT RAPTOR 改進(jìn)的重要部分,新的半軸軸頭穩(wěn)定性和耐磨性良好。其懸掛系統(tǒng)采用 425/65R22.5 的輪胎規(guī)格,以及雙叉臂式獨(dú)立前懸掛和多連桿式獨(dú)立后懸掛系統(tǒng)。

強(qiáng)大的動(dòng)力和出色的懸掛配置,讓福特 650 無論是載貨還是越野,都表現(xiàn)卓越。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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