問(wèn)
世界最大的車造價(jià)是多少?
世界上最大的車有多種,不同類型的最大車造價(jià)各異。
比如卡特彼勒 797 用于大型礦場(chǎng)搬運(yùn)裝卸礦土,造價(jià)約 343 萬(wàn)美元。
別拉斯 75710 產(chǎn)自白俄羅斯,自重 360 噸,載重量 450 噸,造價(jià) 600 萬(wàn)美元左右。
徐工 DE400 作為中國(guó)的大型礦用車,雖稍遜于別拉斯 75710,但也展現(xiàn)了中國(guó)制造的實(shí)力。
還有美國(guó)的 Crawler-transporter 履帶車,用于運(yùn)送航天器,造價(jià)高達(dá) 1400 萬(wàn)美元。
這些車造價(jià)高昂,主要是因?yàn)槠渚薮蟮某叽纭?qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)、先進(jìn)的技術(shù)裝備和復(fù)雜的制造工藝。
它們需要高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大動(dòng)力,比如別拉斯 75710 搭載 V 型 16 缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),卡特彼勒 797 配置馬力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)。
同時(shí),為支撐龐大車身,會(huì)采用特制的巨型輪胎和先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)。
此外,車輛還配備各種高端的安全和工作保障系統(tǒng),如盲區(qū)監(jiān)測(cè)、滅火系統(tǒng)等,這都增加了成本。
總之,世界最大車的高昂造價(jià)是由眾多高端配置和先進(jìn)技術(shù)共同造就的。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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