問
D4ST 豐田發動機的燃油經濟性如何？
你誰你管我是誰發表于2024-11-01 11:01:09
D4ST 豐田發動機的燃油經濟性非常出色。
它最大的亮點是“三對”，即“雙循環”“雙噴射”和“雙渦卷”。
雙循環能在不同轉速下切換工作模式，低速時以奧托循環最大化動力輸出，中速時以阿特金森模式提高燃油經濟性，高速時再切換回奧托循環增強動力，很好地兼顧了油耗和動力。
雙噴射采用缸內直噴和歧管噴射相結合的方式，冷態或低速時用進氣歧管噴射，減少積碳并保證低故障率，中速節油時用缸內直噴，急加速或重載時兩種噴射共同作用，既保證了動力又降低了油耗，還解決了積碳問題。
雙渦管技術利用空氣動力學原理，在發動機轉速較低時就讓渦輪提前參與工作，排氣歧管集成在氣缸蓋中，排氣更順暢，能解決渦輪遲滯問題，1700 轉時最大扭矩可爆發 350 牛米，完全不用擔心 SUV 車型扭矩低。
所以，D4ST 豐田發動機在燃油經濟性方面表現優異，能為車主節省不少燃油開支。
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