問(wèn)

領(lǐng)跑電動(dòng)車的安全性怎么樣?

領(lǐng)跑電動(dòng)車的安全性非常出色。

首先看零跑 T03,其車身采用 70%高強(qiáng)度鋼籠式車身,在同級(jí)中水準(zhǔn)靠前,能有效減輕碰撞傷害。用鐵錘猛烈擊打保險(xiǎn)杠,前保險(xiǎn)杠鋁合金外殼凹陷后能自動(dòng)恢復(fù)原狀,抗擊打表現(xiàn)佳。而且配備了多項(xiàng)智能化輔助系統(tǒng),像自動(dòng)泊車系統(tǒng)和剎車輔助系統(tǒng)。

零跑 C11 在安全方面也毫不遜色,配備電池安全管理系統(tǒng),電池 IP68 防塵防水等級(jí)超高,還有智能恒溫?zé)峁芾硐到y(tǒng)和超 30 項(xiàng)權(quán)威電池性能測(cè)試。主動(dòng)安全性配置上,全系標(biāo)配大陸 MK100 ESC High Plus 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),還有豐富的電子安全輔助功能,如剎車優(yōu)先、電子防翻滾、陡坡緩降等。零跑 C11 的車身采用籠式設(shè)計(jì),高強(qiáng)度鋼占比 76.2%,熱成型鋼占比 17.4%,能有效吸收碰撞能量,保證座艙區(qū)完整性。此外,還全系標(biāo)配健康新風(fēng)凈化系統(tǒng)和自清潔空調(diào)功能。

零跑 C10 同樣注重安全,車身采用九橫三縱高強(qiáng)度籠式車身框架和 CTC 2.0 技術(shù),整車使用含鋁合金的高性能材料占比高達(dá) 73.6%,車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá) 42500N.m/°。在電池方面,電驅(qū) AI 云診斷、AI BMS 大數(shù)據(jù)智能電池管理系統(tǒng)、集成式熱管理系統(tǒng)電池包三重加持,實(shí)時(shí)監(jiān)控電池溫度,避免過(guò)熱問(wèn)題。零跑 C10 還選用母嬰級(jí)健康環(huán)保座艙,配備 AQS 空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)。

總之,領(lǐng)跑電動(dòng)車在車身結(jié)構(gòu)、安全配置和電池安全等方面表現(xiàn)優(yōu)秀,值得信賴。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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