榮威 e50 的操控性好不好?

榮威 e50 的操控性整體來說還算不錯。

首先,由于它是基于純電動專屬平臺開發的,電池放置在車身下后方,解決了傳統汽車前后軸重量分配不均、重心偏高的問題,使得重心更低,前后軸重量分配更平均。這讓車輛在低速走走停停中頗有幾分小鋼炮的感覺。

其次,它的方向盤力度設置恰如其分,在 EPS 電子轉向系統的幫助下,高速狀態下轉向沉穩,還可實現隨速助力和主動回正功能。在日常駕駛中,面對城市較為擁堵的道路,方向盤轉向力度輕巧,轉向系統的指向性不錯,手上稍加力度,方向盤就會靈動回饋。

不過,榮威 e50 也有一些需要注意的地方。比如高速過彎時,由于車身較窄且胎寬為 175,激烈駕駛的橫向穩定性會稍差一些。而且,車輛的懸掛調校偏硬朗,在過減速帶時會感覺有些硬。

總的來說,榮威 e50 的操控性在同級別車型中具有一定優勢,能夠滿足城市日常代步和一般駕駛需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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