特斯拉輪轂的設(shè)計(jì)風(fēng)格經(jīng)歷了怎樣的變化?

特斯拉輪轂的設(shè)計(jì)風(fēng)格經(jīng)歷了多次變化。

早期 Model X 車型的標(biāo)配輪轂從白色變?yōu)檠谠煨停瑯邮讲蛔內(nèi)允俏褰M“V”型條幅,熏黑處理讓整體更犀利。

新款 Model 3 的輪轂樣式有全新造型,比如銀白色涂裝的簡潔 7 幅樣式,還有紅色車身搭配的輕量化黑色樣式,展現(xiàn)出不同風(fēng)格,紅色剎車卡鉗強(qiáng)調(diào)運(yùn)動感。

Model Y 的輪轂升級注重刪繁就簡,選用清爽干凈的款式,如 MMX MF80S,顏色選車身同色調(diào)的亞光灰,采用鏤空設(shè)計(jì)露出內(nèi)部剎車卡鉗,營造強(qiáng)烈視覺沖擊。

新款 Model 3 還有新的 Aero 輪轂,采用全新設(shè)計(jì),目的是讓車輛在能耗和續(xù)航里程方面更高效,更多輻條提供更動感設(shè)計(jì)。

總之,特斯拉輪轂的設(shè)計(jì)在不斷創(chuàng)新和優(yōu)化,以適應(yīng)不同車型的特點(diǎn)和需求,同時提升車輛的整體性能與顏值。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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