812 法拉利的限量版有什么特別之處

812 法拉利的限量版特別之處可不少。

動力方面,其搭載的 65°氣缸夾角 V12 發動機迎來升級,提供最高功率輸出,在 9500r/min 時達 830cv,關鍵部件如氣門正時機構和排氣系統都重新設計,達到 V12 細分市場的高性能水平。

車輛動態控制方面,配備四輪獨立轉向機構,提升轉彎靈活性和操控精確性,還有最新 7.0 版本的車輛側滑動態控制系統。

減重方面,車輛外部和駕駛艙廣泛使用碳纖維材料,降低整體重量。

空氣動力學上,工程團隊與造型中心合作,采用極端外形方案,有新的前進氣口、后擴散器、后擋風玻璃的專利設計以及車頭的碳纖維葉片等,提升下壓力水平。

車內基本延續 812 Superfast 設計,車門面板重新設計減重,中央通道部位有新樣式。

外觀上,發動機蓋的碳纖維葉片設計縮短視覺效果,突出車身寬度,車尾后擾流板更大更高。

另外,法拉利還推出了以旅行路途風景為靈感的 812 Competizione A Blu Capri 特別版,特色是獨特車色,硬頂雙門和敞篷版本均限量。

內飾方面,車門更輕盈,實際重量降低,營造運動風范。發動機優化提升,最大轉速達 9500 轉/分,配合扭矩輸出,2.85 秒可達 100 公里/小時。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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