凱迪拉克不同車型的操控性哪個更好?

凱迪拉克不同車型的操控性哪個更好?

凱迪拉克旗下車型中,CT5 豪華型的操控性表現(xiàn)較為出色。

它誕生于通用的 Alpha 2 縱置后驅(qū)平臺,搭載 2.0T 發(fā)動機,最大馬力 237 匹,匹配十速手自一體變速箱,動力隨叫隨到,換擋平順,7.3 秒破百。其車身比例達到 50:50,高速行駛穩(wěn),過彎無需減速。還有 mLSD 機械式限滑差速器,能防止車輪打滑,脫困能力強,駕駛更安全。

相比之下,奧迪 A4L 40 時尚型是前驅(qū)車型,動力上為 2.0T 低功率引擎,最大馬力 190 匹,匹配 7DCT 濕式雙離合變速箱,操控和性能不如 CT5 豪華型。

凱迪拉克 XT5 新增的豪華型四驅(qū)(蜂鳥版)操控性也不錯。搭載蜂鳥四驅(qū)和蜂鳥懸掛的凱迪拉克蜂鳥底盤科技,可降低崎嶇路面、濕滑路面對駕控的影響,在坑洼、顛簸等復雜路面能更好濾震、減震,高速行駛轉(zhuǎn)向精準不“飄”,雨雪天能防止車輛打滑。

CT5 尊貴型與寶馬 3 系 325i M 運動曜夜版相比,凱迪拉克 CT5 在操控性方面也更占優(yōu)勢。CT5 的 2.0T 發(fā)動機加 10at 變速箱,最大功率可達 237 馬力,峰值扭矩為 350 牛米,還有引擎聲浪優(yōu)化系統(tǒng)。寶馬 3 系 2021 款 325i M 運動曜夜版,最大功率 135kw,峰值扭矩為 300 牛米,傳動部分匹配的是 8 速手自一體變速箱。

總之,在凱迪拉克的不同車型中,CT5 豪華型的操控性在同級別車型中較為突出。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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