哪些駕駛習慣容易造成發動機熄火

哪些駕駛習慣容易造成發動機熄火？常見的有以下這些：

一是踩離合器不到位。離合器沒完全踩到底或踩得太輕，導致離合器與發動機接觸不良，容易熄火。

二是加油門太急。啟動時猛踩油門，轉速過高超出離合器承受范圍，會造成熄火，啟動時要控制好油門，保持適當轉速。

三是換擋時離合器操作不當。比如換擋時離合器踩得太快或太慢，都會導致熄火，正確做法是完全踩下離合器再換擋。

四是踩剎車不當。停車時踩剎車太急不平穩，導致發動機負荷突然減小，易造成熄火，停車應緩慢踩剎車保持平穩。

五是沒有及時加油。低速行駛或空檔滑行時忽視及時加油，車輛轉速過低發動機可能無法正常工作從而熄火，行駛中要注意及時加油保持適當轉速。

六是對車輛熟悉程度不夠。考試前未充分了解車輛操作和性能，容易熄火，考前要多熟悉車輛。

除了上述在科二科三考試中的情況，日常駕駛中還有一些習慣也會導致發動機熄火。比如速度與擋位不匹配，低擋高速或高擋低速都會傷發動機，可能導致熄火。

發動機轉速太高，長期如此會因溫度過熱給發動機帶來很大負擔，新車更易受傷害，開車時不要超過 6 千轉紅色刻度線。

啟停頻繁，尤其在道路擁擠時，會導致發動機受損。

更換機油不及時，機油對發動機有潤滑和冷卻作用，不及時更換會導致發動機受損，建議 5000 公里左右更換一次。

另外，渦輪增壓發動機高速運轉時突然熄火，會中斷機油潤滑，易造成渦輪增壓器故障和積碳。

怠速熱車過久會造成額外積碳。

不關空調就熄火，再啟動時會增加發動機負擔。

速度檔位不匹配，手動擋汽車高速低檔會增加發動機負荷和積碳，低速高檔會增加油耗且發動機噪音大。

還有一些行為也需注意，用水清洗發動機會有危險，可能導致發動機冒煙熄火甚至更嚴重后果。

汽車長期不開，部件和功能會惡化，發動機易磨損。

遇水頻繁起止，發動機可能進水，需大修甚至報廢。

新車磨合期不當使用，如頻繁剎車、啟停、原地打方向盤等，發動機會受損。

頻繁怠速不僅增加燃油成本，還會導致積碳。

加劣質汽油損傷巨大，可能導致零件故障。

水中熄火再啟動會二次傷害發動機。

冷車啟動不預熱，零部件運轉阻力增大，磨損加劇，工作性能不穩定，需預熱 30 秒左右。

長時間怠速浪費燃油且易產生積碳。