紅旗汽車的技術是否完全自主屬于國產車范疇

紅旗汽車的技術是完全自主的,屬于國產車范疇。

紅旗汽車的發動機均為國產。以紅旗 HS7 為例,其搭載的是紅旗自主生產的機械增壓發動機,型號為 CA6GV30TD。

紅旗 H7 搭載的是一汽自主研發的 V6 發動機。

紅旗 HS5 使用的發動機型號為 CA4GC20TD-32。

紅旗 L5 搭載的 6.0 升 V 型 12 缸全鋁發動機,其技術從概念設計、工廠設計到實驗開發均為國內自主完成。

此外,一汽集團自主研發的第三代增壓直噴汽油機 CA4GC20TD 發動機,采用了高壓縮比米勒循環燃燒技術、350bar 精確燃油噴射技術等行業領先技術,在燃燒熱效率、功率和扭矩等方面表現出色。

紅旗發動機不僅性能優越,而且靜音性佳,比如搭載在紅旗 L5 上的發動機,能做到放一枚硬幣屹立不倒。

雖然國產車工業起步晚,與百年車企有差距,但紅旗汽車作為國產代表,在發動機技術上的自主研發成果顯著,相信會帶動國內車企的發展。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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