問
華為新能源在電池續(xù)航方面表現(xiàn)如何?
華為新能源在電池續(xù)航方面表現(xiàn)出色。
首先是其全液冷超充終端,功率高達(dá) 600KW,10 分鐘能為 100 度電池充電實(shí)現(xiàn) 600 公里續(xù)航,一秒鐘充電續(xù)航一公里,還支持智能機(jī)器人自動(dòng)充電,可匹配多種車型。
像問界 M7 這樣的車型,純電續(xù)航里程為 230Km,滿油滿電 CLTC 續(xù)航里程可達(dá) 1220Km。
智界 S7 作為純電動(dòng)車型,最高純電續(xù)航可達(dá) 855 公里,雖冬季續(xù)航可能受影響,但 800V 快充能緩解長(zhǎng)途出行問題。
賽力斯華為智選 SF5 采用增程器,滿油滿電狀態(tài)下的 NEDC 綜合續(xù)航里程超過 1000km,就算低溫極端天氣,動(dòng)力性能與續(xù)航能力也不衰減。
在電池管理方面,華為新款歐拉設(shè)備配備 4500 毫安時(shí)電池,日常使用可超兩天,支持快充。
此外,針對(duì)冬季電池續(xù)航銳減問題,電池廠商在開發(fā)新型電池,兩輪電動(dòng)車綠源則憑借數(shù)字化電池養(yǎng)護(hù)技術(shù)解決了這一問題。
總之,華為新能源在電池續(xù)航方面有著領(lǐng)先的技術(shù)和優(yōu)秀的產(chǎn)品表現(xiàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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