大眾一汽的車輛安全性如何?

大眾一汽的車輛安全性表現卓越。以 ID.7 VIZZION 為例,其車身采用高強度鋼鋁混合設計,熱成型鋼占比 32%,高強度及超高強度鋼占比達 81%,還有 2000MPa 超高強度熱成型鋼地板橫梁等,實現全域側碰安全防護。并且進行 436 項嚴苛電池試驗,全方位保障安全。邁騰、速騰等車型也有出色安全配置。大眾一汽在安全性能方面大力投入,為消費者提供安心的駕駛體驗。

具體而言,ID.7 VIZZION基于MEB電氣架構,打造出三維立體籠式車身結構,扭轉剛度高達46100N·m/deg,這種優秀的車身結構設計,能在車輛遭遇碰撞時,高效分散碰撞能量,最大程度減少對車內乘客的沖擊力。該車還經過了73次碰撞測試,消耗32輛車以及價值千萬以上的碰撞假人,通過如此大量且嚴謹的測試,確保車輛滿足最為嚴苛的安全標準。

再說邁騰,全系標配HSB高強度安全車身,80%以上的部分都采用了高強度鋼材,如同給車輛穿上了一層堅固的鎧甲。同時,還配備了前后側四安全氣囊、前后貫穿式頭部氣簾,在發生碰撞時,這些安全氣囊和氣簾能迅速彈出,為車內人員提供周到的保護。而轉向柱主動折疊設計更是一大亮點,在碰撞瞬間,轉向柱能夠自動折疊,避免對駕駛員造成嚴重的二次傷害,正是這些貼心且實用的安全配置,使得邁騰在C-NCAP五星安全評價中獲得了590分的高分。

速騰同樣毫不遜色,它配備了ABS+EBD等多項電子安全系統,這些系統如同車輛的“智慧大腦”,能夠實時監測車輛的行駛狀態,并在關鍵時刻自動介入,防止車輛出現失控等危險情況。其安全氣囊配置豐富,車身穩定控制系統、倒車影像系統和自動泊車系統等一應俱全,無論是日常駕駛還是停車入位,都能為駕駛者提供多方位的安全保障。特別是倒車影像系統和自動泊車系統,對于新手駕駛者來說,無疑是非常實用的配置,大大降低了倒車和停車時發生碰撞的風險。

探歌在安全細節方面也處理得十分到位。它的門鉸鏈為鍛造結構,車門一體沖壓成型并用塑料板密封,不僅保證了車門的堅固性,還增強了車內的密封性。車門內設有氣壓傳感器,前后車門配備W形側防撞梁,后門還有加強筋,后排座椅有堅固鋼板,頭枕可升降且有鋼制骨架,這些設計都在無形之中提升了車輛的安全性能。而且,探歌車內甲醛含量極低,為車內人員提供了一個健康、安全的駕乘環境。

此外,大眾一汽在車身安全開發硬件上投入巨大,數億元建立碰撞安全實驗室,致力于對車輛安全性能進行深入研究和不斷優化。通過多次實車碰撞試驗,涵蓋各種復雜的場景和條件,確保車型不僅滿足CNCAP五星和C-IASI GOOD標準,更要達到大眾自身更為嚴苛的標準。在電池安全方面,大眾一汽也毫不懈怠,436項電池試驗涵蓋了各種極端條件和工況,采用高強度鋁合金框架橫梁保護電池,全方位保障了電動汽車的電池安全。

綜上所述,大眾一汽從車身結構設計、安全配置搭載、到實車碰撞測試以及電池安全保障等多個維度,全方位打造車輛的安全性。無論是在傳統燃油車領域,還是在新能源汽車領域,都展現出了對安全性能的高度重視和卓越追求,為消費者的出行安全鑄就了堅實可靠的防線。

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