紅旗 hq300 的操控感受如何?

紅旗 HQ300 的操控感受整體不錯。

其油門響應敏捷,轉向操控輕松。

在安全配置方面,駕駛座和副駕駛安全氣囊、前排頭部氣囊、后排頭部氣囊、前排側氣囊、膝部氣囊等一應俱全,為操控提供了安全保障。

操控配置上,如 ABS 防抱死、制動力分配、牽引力控制、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、動力隨速轉向等系統(tǒng),都能提升操控的穩(wěn)定性和可靠性。

奧迪 A6L 相比,HQ300 的加速性能稍顯遜色,0 - 100 公里/小時加速時間比奧迪 A6L 慢一秒多。

在山路駕駛中,HQ300 的懸掛較軟,轉彎時側傾抑制能力不強,方向盤路感模糊、力度較輕。

但它的底盤功底不俗,適應后能加快速度尋找極限。

在穿樁測試中,由于懸掛不能給予車身足夠支撐,表現(xiàn)不佳。

而在緊急變線時,VSC 能發(fā)揮作用,將車輛拽回穩(wěn)定軌跡。

總體而言,紅旗 HQ300 的操控感受在某些方面存在不足,但也有自身的優(yōu)勢。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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