問
本田地球夢發動機有哪些技術創新?
本田地球夢發動機的技術創新眾多。
首先是可變進氣歧管技術,能根據不同工況靈活調整進氣量,提升發動機效率。
其次是缸內直噴結合 i-VTEC 技術,精準控制燃油噴射和氣門動作,實現動力與油耗的平衡。
還有雙 ARM 鏈系統,保障了發動機的穩定運行。高達 11.1:1 的壓縮比讓燃燒更充分,提高動力輸出。
緊湊型燃燒室設計優化了燃燒空間,提升燃燒效率。輕量化缸體曲軸構造減輕了發動機重量,降低能耗。
怠速啟停功能在停車時節省燃油。可變噴射壓力控制能根據工況調整噴油壓力,保證燃燒效果。
地球夢發動機的 i-VTEC 技術極為精妙,精確控制氣門開啟時機、時間和行程。
此外,渦輪增壓技術在低轉速下快速啟動,增強動力輸出和燃油經濟性。可變氣門正時技術可實時調整氣門正時,提高動力和燃油經濟性。
發動機降噪技術采用多種手段降低噪音,提高車內舒適度。輕量化技術使用輕量化材料和優化內部結構,降低發動機重量和油耗。
高滾流進氣道通過優化進氣道設計,保證氣流在各種情況下產生高滾流,與油霧充分混合,快速燃燒。
活塞頂部特殊設計使進氣流保持滾流,提升燃燒效率。
缸蓋內置水冷式排氣歧管技術降低廢氣溫度,提升渦輪增壓器工作狀態,還能在冷啟動時快速升溫,讓發動機更快進入高效工作狀態。
這些技術創新使得本田地球夢發動機在動力、油耗、環保等方面表現出色,多款熱銷車型如雅閣、思域、飛度等都搭載了這一先進動力總成,為用戶帶來了出色的駕駛體驗。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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