道奇汽車在國內的市場份額如何

道奇汽車目前已退出中國市場，此前在國內市場份額極低。道奇進入中國市場后，銷量一直不溫不火。其品牌在國內知名度本就不高，銷售網絡也不健全，產品定位又與國內消費者需求存在偏差，種種因素疊加，導致它難以在競爭激烈的中國市場站穩腳跟，最終無奈退場，在國內市場的份額也近乎可以忽略不計。

曾在國內銷售過的道奇車型，如東南汽車的凱領，以及進口道奇的酷威、酷搏、鋒哲、挑戰者等，都沒有激起太大的市場水花。這些車型沒有能夠抓住國內消費者的喜好和需求痛點，在眾多熱門品牌和車型的包圍下，顯得有些黯淡無光。

品牌知名度方面，相較于早早進入中國市場且廣告營銷鋪天蓋地的品牌，道奇的宣傳推廣力度遠遠不夠，許多消費者甚至對這個品牌都不太了解，更別說產生購買欲望。

銷售網絡不健全也是一大問題，有限的4S店分布，使得消費者看車、購車、售后保養等都極為不便，這無疑大大降低了消費者選擇道奇汽車的可能性。

產品定位與國內消費者需求不符更是硬傷。國內消費者在購車時往往注重車輛的空間實用性、燃油經濟性以及舒適性配置等，而道奇部分車型在這些方面表現并不突出，導致其市場吸引力不足。

此外，政策限制以及產品在安全性等方面與國內消費者需求存在差異，品牌形象也不符合中國消費者所注重的方向，這些都成為道奇汽車在國內市場發展的阻礙。

總的來說，道奇汽車由于品牌推廣、銷售網絡、產品定位等多方面因素的制約，在國內市場一直未能打開局面，市場份額微乎其微，最終只能遺憾退出中國市場。