特斯拉胎壓過低會有什么影響

特斯拉胎壓過低會產(chǎn)生不少影響。

首先,胎壓過低會使車身重量集中在胎面兩側(cè),導(dǎo)致胎側(cè)變形加劇,內(nèi)部的鋼絲、簾布層也會加速老化,縮短輪胎使用壽命。

其次,輪胎與地面接觸面積增大,胎體變形增大,會加速輪胎老化,還會降低汽車的舒適性,增加油耗。

再者,在高速行駛時(shí),輪胎可能會出現(xiàn)波浪變形,增加爆胎風(fēng)險(xiǎn),影響行車安全。

那怎么解決呢?我們要參考官方手冊推薦的胎壓值,比如特斯拉 Model 3 一般在 2.8bar 左右。日常駕駛中,可通過儀表盤實(shí)時(shí)監(jiān)測胎壓情況。

如果發(fā)現(xiàn)胎壓過低,條件允許的話,可以自己用小型打氣泵充氣。若沒有,就去附近修理廠充氣。充好氣行駛一段路程后,若胎壓有明顯變化,可能是輪胎、氣門充氣處損壞或輪轂輕微變形導(dǎo)致漏氣,要及時(shí)去修理廠修理。

另外,每行駛 1 萬公里或胎紋深度差異達(dá)到或超過 1.5 毫米時(shí)考慮做一次輪胎更換。實(shí)際換胎周期還得根據(jù)使用情況決定,比如常走差路或開車激進(jìn),換胎就得更勤。

平日開車要做好胎壓監(jiān)測,注意不要超速行駛,避免猛烈轉(zhuǎn)彎、加速或剎車,躲避坑洼路面和異物。更換輪胎時(shí),若換前輪或后輪,建議兩側(cè)輪胎一并更換,防止兩側(cè)輪胎磨損程度不同影響駕駛操控。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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