別克車的發動機技術有何特點

別克車的發動機技術有很多特點。

別克汽車提供了多樣化的發動機類型，包括直列四缸、V6、V8 以及混合動力系統。

比如 Ecotec 系列發動機，高效、輕量化且燃油經濟性好。像昂科威搭載的 Ecotec 1.5T SIDI 渦輪直噴發動機，在轉速 5600rpm 時可輸出最大功率 124kW，1700 - 4400rpm 轉速區間內可輸出最大扭矩 250Nm。其噴油嘴設計在氣缸頂部中央，燃油霧化均勻，燃燒效率高。缸蓋和排氣歧管集成，采用大量鋁合金材質，減輕了發動機重量。還有上下兩個油底殼，既降低噪音又阻擋砂石沖擊，融合了中置噴油嘴、免維護正時鏈條、集成式排氣歧管等先進技術。

別克凱越的發動機動力輸出平穩，加速和換擋流暢，低轉速扭矩出色，起步和低速響應迅速，能滿足城市通勤需求。其燃油經濟性通過先進技術得以優化，降低了燃油消耗。

昂科威的 1.5T 發動機是小缸徑大行程，適合城市路況，低轉速扭矩和中低轉速節油效果好，雖然高轉功率損失較大，但適合家用。它百公里綜合油耗僅有 8.6L，比本田冠道和大眾途觀 L 都要省。通用這款發動機在噪音抑制方面有優勢，動力水平超過 2.0L 自然吸氣發動機，扭矩爆發早，實際駕駛感受跟 2.4L 自然吸氣發動機差不多。

別克在混合動力技術方面，如別克 LaCrosse Hybrid 車型采用的先進混合動力系統，環保且燃油經濟性佳。

總之，別克車發動機在性能、燃油經濟性、穩定性等方面表現出色，能滿足不同消費者需求。