問
保時捷越野在復雜路況下的操控表現(xiàn)如何?
保時捷越野在復雜路況下的操控表現(xiàn)出色。
像卡宴,動力輸出充沛,多種強勁發(fā)動機選項,城市和越野路況都有足夠動力支持。配備先進四驅系統(tǒng),能智能分配動力,保持良好牽引力,離地間隙較高,通過性不錯,應對中等難度越野路段沒問題。
和同級別車型比,在四驅系統(tǒng)、離地間隙、接近角和離去角等關鍵越野參數(shù)上有優(yōu)勢。內飾精致豪華,座椅舒適,支撐和包裹性好,長時間駕駛不疲勞,車內配置豐富。懸掛系統(tǒng)平衡,高速穩(wěn)定,過濾顛簸震動,轉向精準,操控靈活。
保時捷 911 Dakar 是第一款有出色越野性能的雙門跑車。超過一萬公里的越野測試,在世界各地極端條件下進行,比如在法國南部的測試車道上考驗操控和懸架,底盤能輕松應對顛簸,還能從容漂移。在冰雪地面,操控性讓沃爾特·羅爾印象深刻,牽引力和轉向精準度出色。
在山區(qū)和沙漠的高速賽道、沙丘上也表現(xiàn)卓越,低車重、高離地間隙、后置發(fā)動機與短軸距組合帶來興奮駕駛體驗。
保時捷 Macan S 四驅系統(tǒng)強大,陡坡爬得順暢,36°坡輕松,42°坡多給油也能過,扭矩分配及時,電子限滑積極。陡坡緩降功能偵測路況自動工作,剎車介入柔和,車身穩(wěn)定。底盤高度不錯,沒托底,車身剛性好,車內無異響。過蝴蝶谷交叉軸需大膽給油,側傾坡道表現(xiàn)穩(wěn)健,輪胎不側滑,有一定脫困能力。
總之,保時捷越野車型在復雜路況下操控表現(xiàn)優(yōu)秀,能滿足日常和輕度越野需求。
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