新能源車的二手車值得買嗎?

新能源車的二手車值不值得買,這得綜合多方面來看。

首先得考慮性能和保值率,新能源車更新換代快,三年前賣 20 萬的車,可能續航里程只相當于現在十二三萬車的水平。要是看重續航里程和科技配置,兩頭都不占的二手車就不劃算了。

還要看車輛質保,多數二手車提供 8 年 16 萬公里的質保,電芯終身質保,不是跑網約車或全國跑,一般不用擔心。

電池續航很關鍵,新能源車電池會隨充電次數增多而衰減,三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池壽命在 8 - 15 年。影響電池壽命的因素有日歷壽命、充電循環次數、充放電功率、電池工作溫度、充放電方式。比如日歷壽命,新能源汽車用的鋰電池日歷壽命 5 - 10 年。充電循環次數上,三元鋰電池理論壽命約 1000 - 2000 次循環,磷酸鐵鋰約 2000 - 2500 次循環。電池工作溫度也有影響,零下 20°C 三元鋰電池能釋放超 70%容量,磷酸鐵鋰約 55%。充放電方式上,過度充電和過度放電對電池傷害大。

延長電池壽命有 7 點建議,優先選續航里程長的,新車不用多次滿充滿放激活電池,養成良好駕駛習慣,避免車輛長期暴曬或被冰雪覆蓋,長期不開定期充電,快充慢充交替使用,隨用隨充、淺充淺放。

10 萬以上的二手新能源車,可選擇小鵬、特斯拉、比亞迪這類造車新勢力的,公司前景好,質保也有保障。買二手新能源車,質保是個大問題,很多電池終身質保條款只針對首任車主。

如果車不是三無雜牌,公里數在 10 萬公里以內,價格合適可以考慮。還要注意電池有無磕碰,可開回 4S 店做復檢。知根知底的車,比如親朋好友的,愿意一起去檢測的,價格合適能入手,來路不明的別碰。

買二手新能源車要注意盡量選車齡短、使用情況明確的,認真檢查電池狀態,了解保修質保條款,不確定車輛歷史就找第三方機構檢測。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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