問
大眾 Tharu 的安全配置豐富嗎?
大眾 Tharu 的安全配置非常豐富。
它配備了主副駕駛座安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾,能在碰撞時為乘客提供多方位的保護(hù)。
還有胎壓監(jiān)測系統(tǒng),能實(shí)時監(jiān)測輪胎狀態(tài),保障行車安全。
車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、制動輔助系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、動力分配系統(tǒng)、ABS 防抱死制動系統(tǒng)等,能有效提升車輛操控穩(wěn)定性和制動效果,減少意外發(fā)生的可能性。
HHC 坡道起步輔助系統(tǒng)、MKB 多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)、電子手剎、Auto Hold 自動駐車等配置,進(jìn)一步增加了行車的安全性。
此外,車道保持系統(tǒng)、變道輔助系統(tǒng)、碰撞警告系統(tǒng)(帶自動剎車)等一系列智能駕駛輔助功能,能提前預(yù)警潛在危險(xiǎn),提升駕駛的便捷性和舒適性。
全車高強(qiáng)度及以上鋼材比例高達(dá) 81.7%,堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)為乘客提供了強(qiáng)有力的保護(hù),還采用了 UIR 自適應(yīng)焊接技術(shù),大幅提高焊點(diǎn)質(zhì)量和穩(wěn)定性,進(jìn)一步增強(qiáng)車身連接強(qiáng)度。
總之,大眾 Tharu 的安全配置十分出色,能為駕乘者提供全面可靠的安全保障。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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汽車搭電接法中,紅線接兩車的正極,黑線接兩車的負(fù)極。一般來說,汽車電池上會有明確的正負(fù)極標(biāo)注,大多用“+”代表正極,“-”代表負(fù)極。操作時需嚴(yán)格遵循先正后負(fù)的連接順序,即先將紅線兩端分別連接救援車與被救車的正極,再連接黑線。拆線時順序則相反
夜間汽車搭電需格外留意諸多安全事項(xiàng)。首先要做好準(zhǔn)備工作,準(zhǔn)備好質(zhì)量可靠、夾子牢固且導(dǎo)電性佳的搭電線,選一輛電量充足的輔助車,兩車車頭相對且距離合適。操作時,關(guān)閉兩車發(fā)動機(jī)與電器設(shè)備,嚴(yán)格按先正后負(fù)順序連接,先接被救車正極、施救車正極,再接施
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