中置電機(jī)電動(dòng)車和后置電機(jī)電動(dòng)車有哪些本質(zhì)區(qū)別?

中置電機(jī)電動(dòng)車和后置電機(jī)電動(dòng)車有本質(zhì)區(qū)別。

中置電機(jī)位于車架中下部,重量靠近重心,對(duì)整車平衡影響小,人力騎行阻力小,能通過機(jī)械變速器調(diào)速,操控感好,扭矩大,加速度快,車輛行駛時(shí)能平衡前后,適應(yīng)更多路況。

中置電機(jī)能把動(dòng)力經(jīng)鏈條傳遞給變速系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力在高扭矩和高功率間切換,還能通過復(fù)合變速總成在爬坡時(shí)放大扭矩,省電又延長(zhǎng)續(xù)航。而且中置電機(jī)不存在滲磁現(xiàn)象,沒電時(shí)與自行車完全脫離,無磁阻,能暢行無阻。輪組更換便捷,前后輪與普通自行車無異,能通過簡(jiǎn)易工具拆換,方便升級(jí)。中置電機(jī)距離路面遠(yuǎn),防護(hù)有利,能減少損壞危險(xiǎn),降低故障率。它是機(jī)電結(jié)合產(chǎn)品,能借助機(jī)械結(jié)構(gòu)在相同功率下輸出更大扭矩,耗電量小。中置電機(jī)的控制器也非外置,更可靠,整車外觀更協(xié)調(diào)。

后置電機(jī)通常采用輪轂電機(jī),結(jié)構(gòu)緊湊,車型選擇多,入門款便宜,部分車型有推背感,但重心會(huì)前移或后移。人力騎行時(shí)要克服磁阻,輪轂電機(jī)價(jià)格相對(duì)低,但維護(hù)成本高,易出問題,維修相對(duì)容易。

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