問
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首先,新大洲本田 NS125RX 的外觀整體優秀。前臉和斜 45 度好看,有本田家族特色和運動感,漆水做工是國內頂級水平,配色銀灰色有質感,一身本田大標很有范。車尾上翹造型性感但后輪顯小不太協調。
其次,儲物空間方面,前儲物盒優秀,深度好且規整,中間掛鉤開放式。腳踏空間因定位運動踏板不充裕,座桶空間出色,能放下半盔或盔體較小的全盔。
騎行三角方面,地臺比過去高,車架剛性比老裂行強,座高 770mm,正常坐姿會輕微墊腳。手把、按鍵、儀表方面,定位偏運動,手把高度低,按鍵完美,自動啟停好用,無鑰匙啟動好評,但美中不足是沒有超車燈。
發動機表現出色,換裝全新 esp 風冷兩氣門發動機,參數優秀,動力曲線寬泛線性,高轉乏力改善,極速能到表顯 101 公里,震動幅度變小,頻率略高,排氣聲浪低沉有運動氣息,油耗低。
操控性可玩性進步明顯,車頭不飄,快速變線和平踏部分強度提升,車輛靈活性好,翻身線性,大彎表現不錯,小彎懸架有提升空間,目前是 6 分運動 4 分舒適取向。
制動方面,成為國內主流 125 小踏板第二個裝配 ABS 的車型,ABS 供應商為日立,介入靈敏線性,表現出色,但動靜大,剎車手感模糊,制動力沒問題。輪胎表現合格,可考慮更換。
總的來說,新大洲本田 NS125RX 優點眾多,如發動機出色、ABS 表現好、車架升級、座桶空間大、外觀好看等。可提升的點有價格偏高、后避震規格一般、剎車手感一般、沒有超車燈。如果您希望踏板車有運動屬性且鐘愛本田品牌,NS125RX 是不錯選擇。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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