紅旗汽車標(biāo)志有哪些演變歷程

紅旗汽車標(biāo)志的演變歷程豐富且具有重要意義。

1958 年中國第一輛小轎車誕生，第一輛轎車編號為 CA71。

1964 年轎車長技術(shù)員艾必瑤設(shè)計(jì)的金葵花標(biāo)誕生，于 1965 年首次應(yīng)用在 CA770 紅旗高級轎車方向盤中心。

60 年代紅旗正式成為國車，1966 年文革來臨，三面紅旗的側(cè)標(biāo)改為一面紅旗，后又恢復(fù)回三面小紅旗。

1981 年紅旗與奧迪達(dá)成協(xié)議，1996 年基于奧迪 100 打造的紅旗被稱為“小紅旗”，并更換了酷似“螃蟹”的一汽車標(biāo)。

1998 年大紅旗誕生 CA7460，2000 年奧迪 200 打造了“紅旗世紀(jì)星”。

2005 年 HQE 概念車肩負(fù)檢閱車任務(wù)，2007 年新明仕上市，紅旗擁有全新車標(biāo)。

2014 年紅旗 L5 推出修改了標(biāo)志。

2018 年紅旗發(fā)布新款概念車，在概念車的方向盤和輪轂上出現(xiàn)新車標(biāo)，一個(gè)盾牌的標(biāo)志，是中國一汽為紅旗品牌專門設(shè)計(jì)的乘用車車標(biāo)，非常大氣。

如今的葵花標(biāo)志只是在特定車型上使用。

車標(biāo)設(shè)計(jì)變遷與演進(jìn)的背后，是始終不變的紅旗精神，不僅是品牌的視覺符號，還是民族汽車工業(yè)發(fā)展的歷史縮影，更是中國國家精神與時(shí)代面貌的高度集中體現(xiàn)。

相信在紅旗精神指引下，紅旗汽車會(huì)不斷為中國民族汽車制造業(yè)注入活力！