東風猛士越野車的越野性能如何

東風猛士越野車的越野性能十分出色。它車身結構借鑒軍車,高強度鋼占比超 70%,能承受重壓與大載重。越野配置豐富,前后電控差速鎖等實現全時四驅,還有多種越野模式,巖石模式下高離地間隙、低速高扭矩,涉水模式最大涉水深度達 900mm。動力強勁,有增程和純電版,續航可觀。底盤采用非承載式車身,支持多種功能,最小轉彎半徑 5.1 米,能爬 45 度陡坡,無懼復雜路況 。

東風猛士在車身細節構造上同樣展現出卓越的越野適應性。其車頂的超強承重能力令人驚嘆,可承受超過11噸的重壓,最大載重能達到4.2噸,這意味著在越野途中,即便裝載大量裝備物資,車身也能保持穩固。并且,它的螺簧剛度大,抗沖擊能力強,面對崎嶇路面的顛簸與沖擊,能夠有效緩沖,保障車內人員的舒適性與安全性。

在越野配置方面,東風猛士堪稱豪華。前后電控差速鎖和榫卯差速鎖默契配合,實現全時四驅,讓車輛在各種惡劣路況下都能穩定前行。值得一提的是DPS底閥技術,它能夠智能調節阻尼力,根據不同路況實時調整底盤狀態。那豐富多樣的越野模式更是一大亮點,雪地模式讓車輛在冰雪路面上穩健行駛;泥地模式下,輪胎抓地力增強,輕松擺脫泥濘束縛;沙地模式助力車輛在松軟沙地中如履平地;巖石模式憑借高離地間隙和低速高扭矩,從容翻越障礙;涉水模式最大涉水深度可達900mm,征服積水路段不在話下。

東風猛士的動力性能也為其越野實力增色不少。整車最大扭矩1050N·m,峰值功率600kW,輪邊扭矩更是高達11592N·m,0 - 100km加速僅需6s。增程版綜合續航1026km,純電版續航505km,無論是長途穿越還是野外探險,都無需擔憂續航問題。底盤采用非承載式車身結構,前后雙叉臂懸架組合搭配空氣懸架,支持底盤高度調節、“魔毯底盤”功能、后輪轉向角、蟹行模式等,最小轉彎半徑5.1米,能爬上45度陡坡,面對復雜地形,東風猛士憑借強大的越野性能,展現出非凡的通過能力,是越野愛好者的得力伙伴。

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