問
新能源車的續(xù)航里程受哪些因素影響?
新能源車的續(xù)航里程受多種因素影響。
首先是動力電池的容量和能量密度,這直接決定了車輛的續(xù)航高低。不同類型的電池如三元鋰離子電池、鎳氫電池、磷酸鐵鋰電池各有特點,容量和能量密度也不同。像特斯拉電池容量能做到 100Kwh,國內自主品牌多在 50 - 70Kwh 區(qū)間。
車輛整備質量也是重要因素。車越輕,電動機輸出功率越小,消耗電能就少,很多廠商采用全鋁和碳纖維車身構架來減輕重量。
車輛風阻系數(shù)同樣關鍵。電動機的運轉特性使得風阻對新能源車尤為重要,低風阻能減少能耗,像吉利幾何 A 的風阻就很低。
動力電機類型影響續(xù)航。目前汽車中的動力電機主要有開關磁阻電機、永磁同步電機、感應異步電機。開關磁阻電機因噪音震動問題多用于商用車,永磁同步電機能耗低,感應異步電機功率和扭矩高,注重性能的車如特斯拉 Model S 等會采用。
輪胎滾動阻力也不可忽視。低滾阻輪胎能讓車輛在同等環(huán)境下滑行更遠,動能回收更多,有助于節(jié)能。
行車電腦的優(yōu)化能控制動能回收力度、電動機輸出功率限制等,配合硬件發(fā)揮最佳水平。
車載電器功率及效率會影響續(xù)航。車輛行駛中,空調、燈光等系統(tǒng)工作會耗電,其功率和效率會影響車輛續(xù)航里程。
駕駛者的駕駛習慣很重要。保持勻速行駛,減少急剎車和急加速能節(jié)省電能。
外界環(huán)境溫度影響電池活性。溫度低時電池活性差,充電速度變慢,實際容量降低,從而影響續(xù)航里程。
NEDC 續(xù)航有一定參考性,但實際使用中不能盲目相信,要綜合考慮速度、距離、溫度等因素判斷實際續(xù)航里程。
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