上汽通用五菱如何保障車輛的安全性?

上汽通用五菱從多維度保障車輛的安全性。在車身結構上,采用高強度鋼材,如五菱星光S結構件高強度鋼占比82.5% ,多處運用熱成型鋼,為駕乘者打造堅固的“移動堡壘”。電池安全方面也毫不含糊,神煉電池技術領先,實現百萬新能源銷量0自燃。安全配置更是豐富,從防抱死系統到多安全氣囊等一應俱全。嚴格的研發制造流程,層層把關,讓車輛安全性能更有保障 。

在車身結構的打造上,上汽通用五菱可謂不遺余力。除了五菱星光S,像五菱凱捷車身高強鋼應用比例高達63%,采用籠式車身設計,這種結構能在碰撞時有效吸收和分散能量,最大程度保護車內人員。五菱繽果車身高強度鋼用料占比74%,關鍵防護部位采用1500MPa超高強度鋼,為安全奠定堅實基礎。而且,其沖壓工藝、汽車碰撞安全還榮獲國家科學技術進步獎,彰顯了在車身安全研發上的深厚技術積累。

電池安全同樣是重中之重。宏光MINIEV為電池艙加裝框架式高強鋼骨架,電池歷經過溫、短路等16項嚴苛安全測試,防塵防水性能達IP68等級。五菱繽果首搭的“神煉電池”,電池系統結構強度提升超60%,“問頂技術”確保電芯垂直刺穿不起火不爆炸,還有云監測系統24小時監護電池包。從硬件防護到技術保障,全方位呵護電池安全。

安全配置方面,上汽通用五菱也做到了極致。宏光MINIEV標配防抱死系統、制動力分配等,后排配備兒童安全座椅接口;凱捷配備6個環抱式安全氣囊 + 側氣簾,還有360°全景影像等。這些配置在日常駕駛中能有效預防事故發生,在意外來臨時提供可靠的保護。

嚴格的研發制造流程貫穿始終。宏光MINIEV采用全球嚴苛制造標準生產,制造工廠通過GMS - BIQ4認證,整車還通過多達28項全場景功能測試。每一個環節都精益求精,不放過任何可能影響安全的細節。

上汽通用五菱通過優化車身結構、保障電池安全、豐富安全配置以及嚴格把控研發制造流程等多方面舉措,為消費者提供了全方位的安全保障,讓用戶在駕駛過程中更加安心、放心 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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