保時捷 912 的駕駛體驗怎么樣?

保時捷 912 的駕駛體驗總體來說較為出色。

首先,它的操控性能優(yōu)秀,得益于狗腿式五速手動變速器以及融合了 911 和 Boxster 懸架和制動部件,駕駛起來精準靈活。

在動力方面,電動扭矩帶來了強勁的動力輸出,高達 118 馬力,并且比內燃機更容易獲得動力,讓加速更加順暢。而且它整備重量較輕,駕駛起來較為輕盈。

不過,也有一些需要注意的地方。比如 20 世紀 60 年代缺乏隔音功能,在滿功率駕駛時能聽到電動馬達的呼呼聲。

此外,車內的座椅舒適性欠佳,長時間駕駛可能會感到疲勞。而且,前期的動力系統(tǒng)布局配置需要反復試驗,電池組也可能存在儲存時緩慢放電導致?lián)p壞的問題。但經過改進后,其可靠性有所提升。

目前,它的前置 25 千瓦時電池組的續(xù)航里程略超過 100 英里,適合周日早上的巡航。未來還可能會有空調、DC 快速充電升級和更大范圍的電池組等改進,為駕駛體驗帶來更多提升。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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