問
布加迪 Divo 的加速性能在不同路況下有何表現?
布加迪 Divo 的加速性能在不同路況下的表現如下:
在賽道上,Divo 進行了車體力學改造,從前擾流、進氣孔、側裙到尾翼都有調整,搭配輕量化車體,比 Chiron 車重輕 35 公斤,下壓力多 90 公斤,圈速比 Chiron 快 8 秒。它的橫向抓地力達到 1.6G,比標準的 Chiron 高出 0.1G。
在直線加速方面,Divo 搭載 8.0 升四渦輪增壓 W16 引擎,可爆發 1500 匹馬力,0 - 96 公里/小時的加速時間只需 2.4 秒,比 Chiron 快 0.1 秒。但和 Chiron 被限制在 420 公里/小時的極速相比,Divo 的極速稍遜一籌,因為它更注重下壓力,極速并非優勢。
在城市道路上,Divo 可利用氮氣額外獲得大招充能。在對局中,Divo 有大招“能量透支”,開啟后 8 秒內極速+80km/h,滿級 12 秒內極速+110km/h,爆發結束后進入 7 秒透支狀態,此期間無法使用大招。但車輛達到 8 級后,大招可充能兩次。其被動特性“伺機待發”,在首次使用大招前,每秒使本局極速+2km/h(上限疊加至 30km/h)并進入隱身狀態。
為避免大招透支狀態被對手反超,可搭配能提供大招充能和凈化效果的輔助隊友,如比亞迪漢、貓眠夢等。
總之,布加迪 Divo 在不同路況下的加速性能各有特點,在賽道和直線加速上表現出色,在城市道路也有一定優勢,但其極速和大招透支狀態需合理應對。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
小單人摩托車的駕駛姿勢是否舒適因人而異。不同設計傾向的小單人摩托車,其駕駛姿勢舒適度有別。傾向休閑的,車把高且靠近騎手、座椅設計合理,能讓騎手挺直腰桿,均勻分配身體重量,減輕腰部和頸部壓力,長時間騎行也不易疲勞;側重性能的,車把低,騎手需前
軍綠色啞光漆的價格因種類、品牌、規格等因素而有所不同,像千居美15KG半啞光的軍綠色醇酸調和漆價格為469元 。市場上不同用途的軍綠色啞光漆價格跨度較大,工業用、汽車用、家裝用等各類漆價格各有差異。一般來說,小規格普通用途的可能幾十元,而大
最新款老年代步車在配置上有諸多提升。在外觀設計愈發多樣精致,如采用板框復合結構、方形設計架構等;內飾方面,不僅材質更環保,像淺色注塑、高密度加厚材質,座椅也更舒適,部分前排還可調節。操控上,有車把式與方向盤式多種選擇,且多配備懸浮儀表盤、倒
小型噴漆汽車和中型噴漆汽車的報價差值并不固定,一個面的噴漆差價在 50 - 100 元,全車噴漆差價約 2000 元 。車輛尺寸不同,中型車面積更大,消耗漆料和人工成本更多。從局部看,小型車一個面噴漆 50 - 100 元,中型車 100
上劃加載更多內容

布加迪Divo怎么樣?
布加迪Divo優惠信息有哪些?
布加迪Divo空間怎么樣?
布加迪Divo性能怎么樣?
布加迪Divo百公里加速怎么樣?
布加迪Divo安全配置怎么樣?
布加迪Divo智駕配置怎么樣?




