比亞迪汽車(chē)在安全性能方面表現(xiàn)如何？

比亞迪汽車(chē)在安全性能方面表現(xiàn)出色。

它采用雙重安全防護(hù)，配置豐富的安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、手剎警告系統(tǒng)等，能有效預(yù)防意外。

車(chē)身結(jié)構(gòu)可靠，使用高強(qiáng)度鋼板，抵御前后側(cè)碰撞能力強(qiáng)。

先進(jìn)的安全系統(tǒng)，像車(chē)輛防滑控制系統(tǒng)，保障車(chē)輛操控安全。

精細(xì)的汽車(chē)設(shè)計(jì)，更好地緩沖撞擊力，安全氣囊和車(chē)身結(jié)構(gòu)能有效應(yīng)對(duì)不同方向碰撞。

而且有全方位安全防護(hù)，持續(xù)改進(jìn)車(chē)輛安全技術(shù)，優(yōu)化操控性能，更新安全系統(tǒng)。

比亞迪的多款車(chē)型獲得歐盟新車(chē)安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)的五星安全評(píng)級(jí)，這在中國(guó)汽車(chē)行業(yè)尚屬首例。

像唐 EV、宋 PLUS EV 等車(chē)型在成人乘員保護(hù)、兒童乘員保護(hù)、行人和自行車(chē)者保護(hù)以及安全助理可用性等方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

新規(guī)新增了很多測(cè)試場(chǎng)景和項(xiàng)目，難度增加，但比亞迪仍獲高分，充分展示其卓越實(shí)力。

刀片電池讓動(dòng)力電池自燃成為歷史，CB 電池車(chē)身一體化技術(shù)和電池底盤(pán)一體化技術(shù)提升了車(chē)身強(qiáng)度和電池安全性。

仰望 U8 涉水脫困、爆胎仍保持直線(xiàn)行駛，130m/h 車(chē)速剎停等黑科技將整車(chē)安全提升到新高度。

比亞迪的 AEB 系統(tǒng)表現(xiàn)出眾，搭載該系統(tǒng)的仰望 U8 在日間 130km/h 對(duì)靜止前車(chē)、日間 110km/h 對(duì)消失的前車(chē)、夜間 110km/h 對(duì)靜止前車(chē)等場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)制動(dòng)并剎停。

這得益于易四方、云輦等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與底盤(pán)毫秒級(jí)協(xié)同控制，提升駕乘舒適性。

AEB 系統(tǒng)包括強(qiáng)大的感知能力和首創(chuàng)的控制算法分布式布局，在感知距離、感知環(huán)境多樣性等方面領(lǐng)先行業(yè)水平。

比亞迪在汽車(chē)安全性能方面重視程度高，研發(fā)實(shí)力強(qiáng)，生產(chǎn)工藝先進(jìn)，采用高強(qiáng)度材料。

碰撞測(cè)試成績(jī)優(yōu)異，在 C-NCAP 測(cè)試中多款車(chē)型獲五星評(píng)價(jià)，正面、側(cè)面、追尾碰撞中均能為乘員提供良好保護(hù)。

現(xiàn)實(shí)中也有眾多案例證明其安全性，如車(chē)主在交通事故和特殊情況中僅受輕微傷害或得到有效保護(hù)。

總之，比亞迪汽車(chē)安全性值得信賴(lài)。