一汽大眾越野車的越野性能在同級別中處于什么水平？

一汽大眾越野車中，探岳的越野性能在同級別中處于較高水平。

探岳是一汽大眾繼探歌之后推出的第二款 SUV 車型，基于 MQB - A2 平臺打造，定位為中型 SUV，車身由大量平直線條構成，外觀設計陽剛硬派，有一定的越野感覺。

在動力方面，探岳頂配版搭載 2.0 升渦輪增壓發動機，最大功率 162kW，峰值扭矩 350Nm。在高海拔地區，渦輪能幫助引擎獲得更致密的氧氣。其變速箱雖為節油考慮，不太愿將轉速保持在 2000rpm 以上，但切換手動模式能很好地解決爬坡動力和平順問題。

探岳四驅版搭載大眾集團經典 4motion 四驅系統，中央電子多片離合器在正常路況下將大部分動力輸送至前輪，極限狀態下可將所有驅動扭矩輸送給后輪，還配有電子差速鎖。在復雜路況下，四驅系統能迅速鎖止打滑車輪，并將扭矩傳遞給有抓地力的輪子，讓車輛保持穩定姿態。

探岳共有四種駕駛模式，分別是雪地、公路、越野和越野個性化設定。在山路駕駛時，全力出彎能感覺更多動力傳到后輪，加之底盤調校均衡，能給予駕駛者不錯的信心。

就實際體驗來看，探岳的通過性在同級車中屬于第一梯隊，能通過非鋪裝路面、亂石路、交叉軸等路況。但要注意，其通過性也有一定限度，不可貿然挑戰更高難度路段，避免變速箱過熱。總的來說，探岳的越野性能能滿足大多數人對“詩和遠方”的向往。