豐田皇冠轎車的操控性好不好

豐田皇冠轎車的操控性不錯。

首先,它的車身重心較低,操控穩定性較好。懸掛調校偏向舒適與操控的平衡,能有效過濾路面顛簸,過彎時提供足夠支撐力。

比如新年款皇冠 2.4 皇家版,搭載 DRS 后輪主動轉向系統,這讓其在低速域的都會行車、停車環節表現出色,回轉半徑縮短,駕駛更輕松。高速直線時后輪與前輪同向轉動,讓車道變換更平穩快速;在山區彎道低速時,后輪轉向反向運作,入彎更精準,動態姿態更靈活。

皇冠 2.4 還配有 AVS 可變阻尼系統,即電子避震器,讓行車質感更“Q 韌”,比如遇到坑洞彈跳處理比凱美瑞更舒適。

此外,皇冠陸放作為一款大七座 SUV,在冰面試駕中表現出眾。配備的 E-FOUR 電子四驅系統,能在 100:0 與 20:80 間自由切換前后輪扭矩比,讓車輛四驅更智能精準,高速過彎車身姿態可控,即便出現打滑,系統也能快速調整動力分配。其底盤韌性不錯,通過顛簸路面時“余震”少,舒適性有保障。

總之,豐田皇冠轎車在操控性方面有諸多優勢,能給駕駛者帶來不錯的體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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