凱迪拉克 ELR 的動力性能怎么樣

凱迪拉克 ELR 的動力性能挺不錯。

它搭載由電動馬達和 1.4 升發動機組成的增程式混動系統。電動馬達是主要動力輸出源,汽油發動機負責給電池充電,以延長續航里程。

官方數據顯示,綜合功率可達 207 馬力,最大扭矩 400 牛·米,百公里加速約 8 秒,續航里程能達 480 公里。

新款 ELR 動力更強,綜合功率達 171kW,最大扭矩提升至 506Nm,0-96 公里加速只需 6.4 秒,最大速度達 170 公里/小時,加裝性能包最大速度可增至 209 公里/小時。

鋰電池容量從 16.5kWh 增加到 17.1kWh,純電力續航里程從 60 公里增加至 63 公里,但總續航里程有所下降,為 530 公里。

在游戲《極品飛車 OL》中,ELR 為 B 級車,能力值 310,最高速度 313,加速度 381,氮氣值 422,屬于加速氮氣車,平跑速度 199,氮氣極速 227,速度是軟肋,需用氮氣彌補,不過在彎道方面表現出色,是 B 車中的彎道之王,手感與奧迪 A4 類似,容易慣性漂移,能在困難地圖中積累氮氣和渦輪,但極速限制了其在長地圖中的發揮。

總的來說,凱迪拉克 ELR 的動力性能在不同場景下各有特點,表現較為出色。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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