長城車的發動機技術有何獨特之處?

長城車的發動機技術有獨特之處。

在制造工藝上嚴格把關,采用先進生產設備和高精度加工工藝,確保零部件精度和質量。

選材優質,提高發動機耐用性和可靠性,且有嚴格質量控制體系,多道檢測工序保障高質量。

動力輸出方面,部分渦輪增壓發動機低轉速時扭矩大,車輛起步和加速出色。

燃油經濟性佳,通過先進燃燒技術和優化進氣、排氣系統提高燃油利用率降低油耗。

技術創新上,引入缸內直噴技術、可變氣門正時技術等。比如哈弗 F 系搭載的 GW4C20B 2.0T 汽油機,是長城 EC 平臺新一代產品,擁有高性能、高經濟性、高可靠性等特性。最大功率 165kW/5500rpm,最大扭矩 385N.m/1800-3600rpm,滿足國六排放標準。相比上一代,在燃燒系統、增壓器及冷卻系統等方面重新開發,綜合性能大幅提升,擁有 350bar 燃油噴射系統等核心技術,零件開發時輕量化設計降低油耗。進氣道改變輪廓結構提升滾流比,降低冷起動排放和油耗。

長城炫麗 1.5VVT 發動機也有特色,如雙頂置凸輪軸結構簡單工作可靠,每缸四氣門技術提高充氣效率,電子節氣門控制精確,塑料進氣歧管減輕重量減小進氣阻力,獨立點火線圈結構緊湊點火精確,全鋁缸體減輕重量降低油耗,BOSCH 汽油電噴系統技術先進性能穩定,智能 VVT 技術改善排放提高扭矩和功率,不銹鋼排氣管減輕重量降低排放。

總之,長城發動機技術出色,值得信賴。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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