北京新能源汽車的充電樁分布情況如何？

北京新能源汽車的充電樁分布廣泛且不斷優(yōu)化。截至目前，北京市各類新能源汽車充電樁已達(dá)20多萬個(gè)。

其中公用領(lǐng)域充電樁約4萬多個(gè)，涵蓋了多個(gè)區(qū)域。

在環(huán)球主題公園，規(guī)劃了6個(gè)新能源汽車集中充電站點(diǎn)，將建設(shè)901個(gè)充電樁，包括861個(gè)新型交流有序充電樁、37個(gè)直流充電樁以及3個(gè)高功率直流充電樁，可滿足私家車、出租網(wǎng)約車、旅游大巴等的充電需求。

北京城市副中心、北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)賽事場館周邊、京禮高速服務(wù)區(qū)、大興國際機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)等地也有分布。

為服務(wù)綠色冬奧，年底前將在京禮高速公路昌平上店、延慶阪泉服務(wù)區(qū)建成6套480千瓦大功率群充群控充電示范站。在冬奧會(huì)賽事場館周邊，還將加大充電設(shè)施建設(shè)規(guī)模。

在大興國際機(jī)場內(nèi)，持續(xù)推進(jìn)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

北京已建成覆蓋公用、專用、自用多個(gè)領(lǐng)域，貫通城際、覆蓋城鄉(xiāng)、全天候服務(wù)的城市10分鐘智慧充電生態(tài)圈。

居民區(qū)周邊、二環(huán)內(nèi)地區(qū)成為充電樁增長較快地區(qū)。近一年來，居民區(qū)所屬類別充電場站增長率為51%，商業(yè)區(qū)所屬類別充電場站增長率為35%，公共停車場類別場站增長率為28%，社會(huì)公用充電設(shè)施二環(huán)內(nèi)增長率高達(dá)117%，六環(huán)外為41%。

每天8點(diǎn)、16點(diǎn)和深夜11時(shí)是充電量的三個(gè)高峰。1:00-7:00、8:00-14:00為兩個(gè)“錯(cuò)峰充電時(shí)段”。

朝陽區(qū)、西城區(qū)、東城區(qū)、豐臺區(qū)、海淀區(qū)等人流密集行政區(qū)的充電高峰時(shí)段主要圍繞在15:00-18:00之間，房山區(qū)、昌平區(qū)、通州區(qū)、門頭溝區(qū)等行政區(qū)的充電高峰時(shí)段則主要圍繞在21:00-23:00之間。

國網(wǎng)北京電力2021年規(guī)劃在北京境內(nèi)建設(shè)303個(gè)大功率直流充電樁，重點(diǎn)在城市中心區(qū)、大型商超等綜合體建設(shè)公共充電設(shè)施，加快居民區(qū)及周邊充電設(shè)施建設(shè)，結(jié)合老舊小區(qū)改造等工程，在居民區(qū)及周邊建設(shè)10座公共充電站，構(gòu)建鄉(xiāng)村充電基礎(chǔ)保障網(wǎng)絡(luò)。

部分熱點(diǎn)站點(diǎn)充電樁規(guī)模由4個(gè)擴(kuò)大至6個(gè)，將充電樁電壓由500V升級至750V，縮短充電時(shí)長20%以上。

五棵松體育中心地下停車場擁有200個(gè)充電樁，單日可最大提供約1300車次充電服務(wù)能力。

國網(wǎng)北京電力服務(wù)在冬奧會(huì)場館周邊布局充電樁已經(jīng)達(dá)到326個(gè)，覆蓋7個(gè)冬奧比賽場館。

京禮高速延慶阪泉服務(wù)區(qū)已率先建成國內(nèi)首座技術(shù)領(lǐng)先的480kW大功率群充群控充電示范站，能同時(shí)滿足4臺電動(dòng)大巴車和8臺小客車的電能補(bǔ)給需求。