比亞迪秦純電動(dòng)的安全性能如何保障

比亞迪秦純電動(dòng)的安全性能通過多個(gè)方面得以保障。

電池方面,刀片電池在針刺測試中不起火、不冒煙,有效避免熱失控,其磷酸鐵鋰技術(shù)路線放熱啟動(dòng)溫度高、放熱慢、產(chǎn)熱少,內(nèi)部蜂窩鋁結(jié)構(gòu)使電池輕量化、高強(qiáng)度,e 平臺還建立起七維四層動(dòng)力電池安全防護(hù)機(jī)制。

高壓方面,建立九層高壓安全保障體系,嚴(yán)重撞擊能切斷高壓供電,高壓線路滿足 IP67 防護(hù)等級。

車身結(jié)構(gòu)上,e 平臺 3.0 的 CTB 技術(shù)將電芯和車身高剛性結(jié)構(gòu)融合,提升扭轉(zhuǎn)剛度,像海豹車型能輕松通過 50 噸卡車碾壓測試。比亞迪還為車型設(shè)計(jì)高強(qiáng)度車身,通過多種安全測試。

信息安全上,DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)有銀行級保障,全方位保障消費(fèi)者信息安全。

秦 Pro EV 作為代表,在 C-NCAP 碰撞評價(jià)中獲五星,其在電安全上以七維四層安全矩陣考核電池安全性。

被動(dòng)安全方面,車身剛性材料使用率高,防撞梁和吸能盒能有效吸收沖擊力。

主動(dòng)安全上搭載多項(xiàng) ADAS 高級輔助駕駛系統(tǒng)。

此外,還有電源極性反接保護(hù)、碰撞保護(hù)、主動(dòng)泄放、被動(dòng)泄放、高壓互鎖、開蓋檢測等多重防護(hù)。例如操作不當(dāng)導(dǎo)致電壓極性反轉(zhuǎn)時(shí),相關(guān)電子元件不會被燒壞;車輪碰撞切斷高壓電氣連接;碰撞等情況可快速泄放高壓電能等。

總之,比亞迪秦純電動(dòng)通過一系列先進(jìn)技術(shù)和嚴(yán)格測試,為用戶提供可靠的安全保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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