新能源車價格中電池成本占比多少?

新能源車價格中電池成本占比一般在 30%至 60%之間。

特斯拉早期的 Model 為例,電池成本占整車的四分之一。像比亞迪唐,電池售后報價也較高。

影響電池成本占比的因素有多種。

一是電池技術,不同的驅動模式搭配不同的電池配置影響成本,這是大頭。

二是品牌,知名品牌技術監管更嚴,價格更高。

三是售后,其價格最終由消費者承擔。

從電池類型看,三元鋰電池能量密度高、抗低溫性能好,但穩定性差,對散熱性能要求高。磷酸鐵鋰電池安全性高、循環壽命長、價格有優勢,但能量密度不如三元鋰電池。氫燃料電池優勢明顯,如能量轉換效率高、無污染、無噪聲,但存在氫氣儲存不便、造價成本過高等問題。

近年來,鋰離子電動汽車電池組的平均價格從 1200 美元/千瓦時降至 132 美元/千瓦時。

目前,終端市場的電池包價格大多是新車價格的三分之一。

由于電池原材料成本上漲、集成度提高等,電池成本有所上升。

不過,隨著技術創新,未來電池的發展趨勢是能量密度越來越高、充電速度越來越快、安全性越來越強、成本越來越低。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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