問(wèn)

奔馳和 MG 在環(huán)保方面有什么特點(diǎn)?

奔馳在環(huán)保方面的特點(diǎn)有很多。

比如新款奔馳 G 級(jí) AMG 配備全新空氣動(dòng)力學(xué)套件,降低了油耗,更加環(huán)保。

奔馳計(jì)劃到 2022 年實(shí)現(xiàn)旗下汽車(chē)陣容全電動(dòng)化,為每款車(chē)提供混合動(dòng)力或純電動(dòng)版本。

在工廠(chǎng)方面,屋頂安裝太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)解決部分供電需求,將生產(chǎn)微型電網(wǎng)從交流電轉(zhuǎn)換為直流電減少能量損耗,能直接在生產(chǎn)中使用可再生能源,使用再生制動(dòng)技術(shù),利用固定電力網(wǎng)存儲(chǔ)可再生能源,部分電動(dòng)車(chē)電池能回收作為固定電力儲(chǔ)存裝置二次使用,通過(guò)改變行為方式減少能源消耗,像安裝節(jié)能 LED 燈、非生產(chǎn)期間自動(dòng)關(guān)閉電器等。

車(chē)型上,全新奔馳 GLC 改款后動(dòng)力升級(jí),搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和第二代集成式啟動(dòng)發(fā)電機(jī),不同配置車(chē)型動(dòng)力不同且油耗下降,比如 GLC 260L 的 WLTC 百公里綜合油耗下調(diào)。

奔馳還確立了可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo),到 2025 年強(qiáng)化可持續(xù)豪華汽車(chē)產(chǎn)品及服務(wù),2030 年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程碳中和,新車(chē)產(chǎn)品全生命周期二氧化碳排放量較 2020 年減少至少 50%。

北京奔馳在生產(chǎn)中采購(gòu)低碳環(huán)保原材料、優(yōu)化能源效率、增加可再生能源使用等,2023 年上半年生產(chǎn)汽車(chē)平均單位能耗同比降低 19%。

MG 在環(huán)保方面,車(chē)型設(shè)計(jì)注重輕量化,采用先進(jìn)高強(qiáng)度材料減輕車(chē)身重量,降低車(chē)輛行駛能耗。

搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)出色,比如部分車(chē)型的渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)優(yōu)化燃燒過(guò)程提高燃油利用率,先進(jìn)的氣門(mén)控制技術(shù)和智能燃油噴射系統(tǒng)能精確控制燃油供給提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

變速器方面,不少車(chē)型采用 CVT 無(wú)級(jí)變速器或雙離合變速器,CVT 能使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳工作區(qū)間,雙離合變速器換擋速度快、傳動(dòng)效率高,都有助于降低油耗。

從對(duì)比表格能看出 MG 車(chē)型在油耗方面比同級(jí)別競(jìng)品有優(yōu)勢(shì)。

車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)優(yōu)化車(chē)身線(xiàn)條和細(xì)節(jié)處理降低風(fēng)阻減少能量損耗,還積極采用環(huán)保材料,在車(chē)內(nèi)裝飾和零部件制造中減少對(duì)環(huán)境有害物質(zhì)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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