問(wèn)

領(lǐng)克純電的動(dòng)力性能怎樣?

領(lǐng)克純電的動(dòng)力性能非常出色。

以領(lǐng)克全新純電跑車(chē)款式為例,它搭載了最先進(jìn)的電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),加速性能驚人,車(chē)輛穩(wěn)定性極佳,無(wú)論在城市道路還是高速公路,都能讓駕駛者感受到激情與操控樂(lè)趣。

比如領(lǐng)克 Z10 頂配雙電機(jī)四驅(qū)版,前感應(yīng)異步電機(jī)最大功率 270kW、峰值扭矩 370N·m,后永磁同步電機(jī)最大功率 310kW、峰值扭矩 440N·m,0-100km/h 加速僅為 3.5 秒,這達(dá)到了以前百萬(wàn)甚至千萬(wàn)級(jí)別超跑的性能,如今二三十萬(wàn)的車(chē)上就能實(shí)現(xiàn)。

而且剎車(chē)性能出色,采用 Brembo 制動(dòng)盤(pán)、Continental 四活塞卡鉗等,百公里制動(dòng)距離僅 34.31 米,連續(xù)制動(dòng) 10 次無(wú)熱衰減。

操控方面,領(lǐng)克 Z10 搭載前雙叉臂、后多連桿底盤(pán)懸架,還有雙腔空懸+CDC 連續(xù)可調(diào)電控減震系統(tǒng),車(chē)輛重心低,能更好抑制側(cè)傾、俯仰,過(guò)彎時(shí)車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向靈活好操控。

再看領(lǐng)克 Z10 95kWh 766km 后驅(qū) Max 版,基于 SEA 浩瀚架構(gòu)打造,后置單電機(jī)最大功率高達(dá) 200kW,最大扭矩為 343N·m,最高車(chē)速可達(dá) 210km/h,官方百公里加速僅需 6.8 秒,采用先進(jìn)的底盤(pán)調(diào)校和懸掛系統(tǒng),高速行駛和急轉(zhuǎn)彎時(shí)都能保持出色的穩(wěn)定性和操控性。

與漢 EV 701KM 尊享型和小米 SU7 后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)續(xù)航智駕版等車(chē)型對(duì)比,領(lǐng)克純電在動(dòng)力性能方面也有突出表現(xiàn)。

總之,領(lǐng)克純電動(dòng)力性能強(qiáng)勁,能為駕駛者帶來(lái)極致體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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