問(wèn)
與上一代車型相比,寶馬 5 系銷量有何變化?
寶馬 5 系與上一代車型相比銷量有變化。
前兩代 5 系轎車銷量都約 70 萬(wàn)輛,E28 因生命周期短銷量未超 E12。E34 銷量飛躍,與 E39 相當(dāng),E39 首次加入 5 系 Touring 未計(jì)入。
E60 銷量小幅下滑,原因是設(shè)計(jì)激進(jìn)和金融危機(jī)。F10 銷量因國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸版猛漲。
第 7 代銷量小幅下滑,受新冠疫情影響,不過(guò)國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸銷量增長(zhǎng)。
2024 年 4 月全新 BMW 5 系單月銷量 4899 輛,同比下降 41.2%,不及同期奔馳 E 級(jí)和奧迪 A6L。5 月銷量未突破 5000 輛,終端綜合優(yōu)惠近 8 萬(wàn)。換代后銷量持續(xù)下滑,5 月單周僅賣 1379 輛。
2024 年 5 月銷量回升到 6680 臺(tái),比 4 月多賣 1781 臺(tái),靠降價(jià)幅度大,終端價(jià)格接近奧迪 A6L。9 月銷量 7600 多臺(tái),比 8 月提升明顯。
換代后因外形、內(nèi)飾變化大,銷量連續(xù)三個(gè)月低迷。外觀設(shè)計(jì)側(cè)面、車尾別扭,整體視覺(jué)比例不協(xié)調(diào)。發(fā)動(dòng)機(jī)加入 48V 輕混系統(tǒng),油箱變小。內(nèi)飾座椅材質(zhì)為仿皮,追求科技感失去特色。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)汽車搭電原理中電流是如何流動(dòng)的?
汽車搭電時(shí),電流從施救車電池正極沿搭電線流向被救援車電池正極,負(fù)極間也形成通路讓電流循環(huán)。具體而言,搭電設(shè)備連接兩車電池正負(fù)極后,構(gòu)建起閉合電路。施救車啟動(dòng)后,發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電流,部分經(jīng)搭電線流向被救援車,帶動(dòng)其啟動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)后成
小車搭電救援時(shí),應(yīng)先用紅色電線連接兩車電瓶的正極,再用黑色電線連接兩車電瓶的負(fù)極 。這是因?yàn)橄冗B接正極可避免正負(fù)極夾子誤碰造成電瓶短路,保障安全并使電流穩(wěn)定傳輸。連接完成后啟動(dòng)救援車,使其發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),隨后嘗試啟動(dòng)故障車輛。成功啟動(dòng)后,拆
問(wèn)公路救援搭電后車輛要行駛多久才能充滿電?
公路救援搭電后車輛充滿電的時(shí)長(zhǎng)并不固定,一般正常行駛半小時(shí)以上,嚴(yán)重虧電則可能需 20 小時(shí)以上。這是由于電瓶虧電程度不同,所需補(bǔ)充電量有別,比如輕微虧電行駛半小時(shí)到兩小時(shí)或許足夠,嚴(yán)重虧電則耗時(shí)久。同時(shí),不同類型電瓶容量有差異,充電效率還
在本地遇到緊急搭電需求,可通過(guò)商業(yè)保險(xiǎn)平臺(tái)、手機(jī)地圖應(yīng)用、周邊服務(wù)點(diǎn)、汽車俱樂(lè)部等多種渠道快速找到服務(wù)。商業(yè)保險(xiǎn)平臺(tái)如平安保險(xiǎn),可電話或 app 申請(qǐng)免費(fèi)搭電;手機(jī)地圖輸入關(guān)鍵詞能定位附近服務(wù);周邊加油站、修車廠等或能提供幫助;汽車俱樂(lè)部可
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