問(wèn)

長(zhǎng)城系在新能源領(lǐng)域有怎樣的布局?

長(zhǎng)城系在新能源領(lǐng)域的布局相當(dāng)全面且深入。

在品牌方面,哈弗堅(jiān)定向新能源轉(zhuǎn)型,以全新形象在該領(lǐng)域突破;魏牌加速向高端智能新能源邁進(jìn),攜多款車(chē)型亮相;針對(duì)女性市場(chǎng)的歐拉品牌,以差異化產(chǎn)品和定位吸引女性消費(fèi)者;坦克發(fā)布“越野+新能源”技術(shù)路線及架構(gòu),混動(dòng)車(chē)型登場(chǎng);長(zhǎng)城炮也展現(xiàn)出向新能源進(jìn)階的實(shí)力。

技術(shù)上,長(zhǎng)城汽車(chē)“三軌并行”,混動(dòng)、純電、氫能齊發(fā)展。其率先推出的檸檬混動(dòng) DHT 技術(shù),滿足用戶需求。

在智能化領(lǐng)域,擁有多領(lǐng)域的智能化核心技術(shù)全棧自研能力。

研發(fā)方面,投入巨大,2021 年技術(shù)研發(fā)投入 90.7 億元,到 2025 年累計(jì)研發(fā)投入將達(dá) 1000 億元。

還構(gòu)建了森林式生態(tài)體系,涉及多方面,支持多品牌突破。

產(chǎn)業(yè)鏈上,長(zhǎng)城汽車(chē)在上游布局鋰礦,中游投資動(dòng)力電池研發(fā),擁有多個(gè)研發(fā)中心,下游擁有整車(chē)生產(chǎn)基地和配件廠。

此外,長(zhǎng)城汽車(chē)還與寶馬合資成立光束汽車(chē),將國(guó)產(chǎn) MINI 純電動(dòng)汽車(chē)并推出新品牌。而且,長(zhǎng)城汽車(chē)成為首家進(jìn)入國(guó)際氫能委員會(huì)的中國(guó)車(chē)企,建成氫能技術(shù)中心,在燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)布局。

總之,長(zhǎng)城汽車(chē)在新能源領(lǐng)域全面發(fā)力,前景廣闊。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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