Lotus 汽車在國際賽事中的表現怎樣

Lotus 汽車在國際賽事中的表現十分卓越。自 1948 年創立以來,它在眾多賽事中留下輝煌篇章。在 F1 賽場上,蓮花車隊 7 次榮獲年度車隊總冠軍,6 次助力車手奪得年度桂冠,81 次斬獲分站賽冠軍。此外,在勒芒 24 小時耐力賽、印地 500 大獎賽、世界拉力錦標賽等賽事中也收獲佳績。旗下經典車型改寫 F1 技術規則,還開創汽車空氣動力學等技術,盡顯強大賽事實力。

Lotus汽車旗下的經典車型更是在賽場上大放異彩。比如LOTUS TYPE 25改寫了F1技術規則,其一體化車身單座賽車的設計理念,統治F1賽事長達20年之久。1972年亮相F1賽場的Type - 72,直到1975年退役,助力車隊獲得兩屆車手總冠軍、三屆車隊總冠軍和20場分站賽冠軍,此后獨特的黑金涂裝更是讓路特斯在F1賽道統治15年。

不僅在F1賽事,Lotus在其他賽事同樣成績斐然。在勒芒大獎賽上,它豪取9次分組冠軍;印地500大獎賽和世界拉力錦標賽中,也都各有1次冠軍入賬。在CRC等拉力賽事以及澳大利亞Targa錦標賽中,Lotus汽車也展現出了強大的實力,有著優異的表現。

值得一提的是,Lotus汽車還不斷在新能源賽事領域開拓進取。2022年推出的首款純電動SUV Eletre,在浙江國際賽車場打破多項圈速紀錄。Emeya也以出色成績刷新該賽車場量產電動車圈速記錄。

Lotus汽車憑借其輝煌的賽事成績、經典車型的卓越表現,以及在新能源賽事領域的積極探索,在國際賽事的歷史長河中留下了濃墨重彩的一筆,彰顯著其深厚的賽車底蘊與強大實力 。

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