問(wèn)

如何提高新能源鋰電池的安全性?

要提高新能源鋰電池的安全性,可從以下幾方面入手。

首先是避免電池過(guò)熱,這是鋰離子電池起火的主要原因。電池在充放電過(guò)程中因鋰離子內(nèi)阻會(huì)產(chǎn)生熱量,若持續(xù)升溫且超出工作溫度和承受極限,會(huì)損害電池壽命甚至導(dǎo)致熱失控。引起電池過(guò)熱的因素包括碰撞、使用不當(dāng)和外部環(huán)境溫度過(guò)高。碰撞會(huì)使電池箱體變形、破損,導(dǎo)致內(nèi)部短路和電解質(zhì)泄漏;使用不當(dāng)如充電過(guò)度、放電過(guò)度、外部短路等,其中充電過(guò)度危害最大,會(huì)引發(fā)一系列連鎖反應(yīng)導(dǎo)致熱失控;外部環(huán)境溫度過(guò)高會(huì)破壞電池溫度控制系統(tǒng)造成短路引發(fā)熱失控。

其次要保證電池的一致性,各單體電池在容量、內(nèi)阻、電壓上的一致性,能最大程度確保動(dòng)力電池發(fā)揮最佳性能。

再次是優(yōu)化動(dòng)力電池材料性能,如提高電解液、正極材料、隔膜的熱穩(wěn)定性。

還要完善電池安全管理系統(tǒng),監(jiān)測(cè)電池的電壓、電流、溫度、電量,防止過(guò)充、過(guò)放、過(guò)溫等,通過(guò)產(chǎn)氣現(xiàn)象早期監(jiān)測(cè)鋰離子電池?zé)崾Э亍?/p>

此外,改善散熱性能也很重要,比如研究基于熱管冷卻的熱防護(hù)結(jié)構(gòu),但此方案目前在汽車應(yīng)用上有限。在材料方面,采用耐高溫的陶瓷涂層隔離膜能提高鋰電池的熱穩(wěn)定性和安全性。對(duì)于電池包裝,要做到防撞、防阻燃、防水、導(dǎo)熱。同時(shí),檢測(cè)并控制電池生產(chǎn)中的磁性物質(zhì),使用磁性顆粒分析系統(tǒng)確保其符合要求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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